Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
- lukecohn
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Der Motor ist gleich nur die Bezeichnung (Kürzel) hat sich geändert.
Es ist ein 1,8 Turbo FSI der als TSI bezeichnet wird. Den selben Motor gibt es auch im A4 und A3 und im Passat. VAG bezeichnet jetzt alle aufgeladenen Benzinmotoren als TSI.
1,4 TSI (Entweder nur Turbo oder Turbo und Kompressor 122PS bis 170 PS)
1,8 TSI (nur Turbo meist 160 PS)
2,0 TSI (nur Turbo meist 200 PS) auch im RS verbaut.
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Skoda Octavia III Combi 1,8 TSI 4x4
Ein guter Fahrer hat die Fliegen auf den Seitenscheiben.
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- sachse-dd-fo
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Grüße nach Zwickau,
so schaut dass also aus! Also nennen wir den Motor jetzt TSI statt TFSI und die Technologie bleibt gleich.
ECHT KLASSE VAG!
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Gruß Stephan
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- lukecohn
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Mir ist eigentlich egal was hinten drauf steht. Wichtiger ist was vorne raus kommt und das macht höllisch Spaß!!!!! 
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- sachse-dd-fo
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Heute habe ich mal einen rundum Check gemacht, Fazit: Ein Paar kleine Mängel habe ich gefunden.
1. Am Schaltsack ist minimal das Leder beschädigt, mal sehen was der Freundliche dazu sagt.
2. Kofferraum, hinten links der eine Haken für Tüten anhängen, läßt sich nicht ausklappen.
3. Der Beifahrerkosmetikspeigel in der Sonnenblende hat eine kleine blinde Stelle.
Und ich muß meinen Freundlichen mal fragen, wo er die Kennzeichen drucken lassen hat, die Qualität ist beim genaueren hinschauen sowas von schlecht, aber alle beide Kennzeichen.
Habe heute auch die randlose Kennzeichenhalterung bei ATU gekauft. Kostenpunkt 5,99 Euro.
1. Am Schaltsack ist minimal das Leder beschädigt, mal sehen was der Freundliche dazu sagt.
2. Kofferraum, hinten links der eine Haken für Tüten anhängen, läßt sich nicht ausklappen.
3. Der Beifahrerkosmetikspeigel in der Sonnenblende hat eine kleine blinde Stelle.
Und ich muß meinen Freundlichen mal fragen, wo er die Kennzeichen drucken lassen hat, die Qualität ist beim genaueren hinschauen sowas von schlecht, aber alle beide Kennzeichen.
Habe heute auch die randlose Kennzeichenhalterung bei ATU gekauft. Kostenpunkt 5,99 Euro.
Gruß Stephan
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Das sollte ich auch mal machen.sachse-dd-fo hat geschrieben:Heute habe ich mal einen rundum Check gemacht

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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Glaub dass wäre nicht verkehrt, wenn du deins auch erst seit ca. einer Woche hast!Ronny12619 hat geschrieben:Das sollte ich auch mal machen.sachse-dd-fo hat geschrieben:Heute habe ich mal einen rundum Check gemacht
Gruß Stephan
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Thema Sonnenblende mit Spiegel, es gibt eine Version die ist beleuchtet. Jetzt stellt sich für mich die Frage bei Welcher Austattung wurde diese verwendet, wenn ich die schon nicht bei Elegance drin habe. Doch nicht etwa beim L&K, oder?sachse-dd-fo hat geschrieben:3. Der Beifahrerkosmetikspeigel in der Sonnenblende hat eine kleine blinde Stelle.
Gruß Stephan
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Nö.sachse-dd-fo hat geschrieben:Thema Sonnenblende mit Spiegel, es gibt eine Version die ist beleuchtet. Jetzt stellt sich für mich die Frage bei Welcher Austattung wurde diese verwendet, wenn ich die schon nicht bei Elegance drin habe. Doch nicht etwa beim L&K, oder?
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Wie jetzt, du hast auch keine beleuchtbaren Sonnenblendenspiegel? In welchen Jahr ist Skoda da eigentlich stehen geblieben? VW hat das bereits beim 4er Golf ab 1998 Serie drin gehabt, soweit ich mich erinnern kann.
Gruß Stephan
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Re: Mal kein RS! sondern TFSI, Elegance
Konzernpolitik.
Wo hast Du einen beleuchteten Make-up-Spiegel im O2 gesehen?
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