Skoda Octavia Forum

Ist es nicht Schnuckibärchen. Ich habe es selber nicht geglaubt, aber am VSZ Sachsenring bekommt man einiges demonstriert. Audi verwendet eine andere ABS-Steuerung - keiner sagt aber was da genau passiert. Firmengeheimnis. Daimler muss sowas ähnliches haben. Audi kocht ja auch bei dem Motorensoftware seinen eigenen Brei.

Gruß M.

Pauschalaussagen sind eben zu schwammig. Ein Vergleich zwischen O2 und A3, bei gleicher Größe der Bremsscheiben, wäre was anderes.

gibts eigentlich speuiell fürn 2.0 TDI gelochte Bremsscheiben für vorne und hinten? Hab bis jetzt noch nichts gefunden.

MFG
Green Mamba

picomint hat geschrieben:Pauschalaussagen sind eben zu schwammig. Ein Vergleich zwischen O2 und A3, bei gleicher Größe der Bremsscheiben, wäre was anderes.

Nix Pauschalaussage. Gespräch mit mehreren Testfahren + diverse Demonstrationen. Und die werden es wohl wissen, weil sie die Autos abstimmen.

Gruß M.

Der Vergleich hinkt doch sowieso.
Beim O2 gibts schonmal 4? verschiedene Bremsanlagen (260er, 280er, 288er, 312er) kombiniert mit Reifen von normalerweise 195er bis 225er. Dann noch verschiedenste Reifenmarken, Octis als Classic teilweise ohne ESP und bei denen mit ESP gabs von 2004-heute auch haufenweise neue Revisionen.
Dann noch wie der Einzelne aufs Pedal tritt und so Geschichten.....

Mackson hat geschrieben:

picomint hat geschrieben:Pauschalaussagen sind eben zu schwammig. Ein Vergleich zwischen O2 und A3, bei gleicher Größe der Bremsscheiben, wäre was anderes.

Nix Pauschalaussage. Gespräch mit mehreren Testfahren + diverse Demonstrationen. Und die werden es wohl wissen, weil sie die Autos abstimmen.

Gruß M.

von wem werden die denn bezahlt, die Testfahrer?

Wenn die Kisten gleich schwer sind, gleiche Reifen haben und alle anderen Bedingungen auch gleich sind, wenn dann der Audi 0,5m
früher steht, dann steht er halt 0,5m früher... wenn du aber auf die 0,5m angewiesen bist, dann haste eh schon mal was grundsätzlich
falsch gemacht beim autofahren...

mfg
sebalexs

Wenn so Affen keinen Abstand halten, spielt das sicherlich keine Rolle.

Entspricht bei 100 km/h weniger als 3 hundertstel Reaktionszeitunterschied bis Bremsung.

sebalexs hat geschrieben:Wenn die Kisten gleich schwer sind, gleiche Reifen haben und alle anderen Bedingungen auch gleich sind, wenn dann der Audi 0,5m
früher steht, dann steht er halt 0,5m früher... wenn du aber auf die 0,5m angewiesen bist, dann haste eh schon mal was grundsätzlich
falsch gemacht beim autofahren...

Da hast Du recht, allerdings ging's nicht darum. Es geht einfach um die Tatsache das Audi's besser bremsen. Ob die aktuellen BMW, Daimler gleich gut ist - keine Ahnung. Habe nur den internen VAG-Vergleich, Punkt & Ende.

Gruß M.

Na dann mal her mit den Fakten (Messprotokolle, Videos und dergleichen)
Das wäre mal interessant. Ansonsten bleibts eine Märchenstunde.

Witzbold. Ich lache später...

Gruß M.