Ich bin mir da nicht so ganz sicher, aber könnte das daran liegen, dass es in Deutschland noch gar keine EU5 gibt???
Die kommt doch erst im laufe des Jahres 2009.
EU6 kommt erst 2014.
Wie sollen die dtsch. Bürokraten denn was eintragen, was es noch gar nicht gibt???
LG
Der Dealer
Steuerbefreiung in 2009...
Re: Steuerbefreiung in 2009...
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BuRneR00
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Re: Steuerbefreiung in 2009...
> zum thema besteuern nach CO² ausstoß:
im moment ist es ja so, dass diesel-fahrer kräftiger besteuert werden, als benzin-fahrer (bei ähnlichem hubraum).
wenn nun die steuer nach dem CO²-ausstoß geregelt wird, werden doch diesel begünstigt oder nicht?
als Bsp.:
Fabia2
> 1,2l HTP 44kw 140g/km
> 1,9l PD TDI DPF 77kw 130g/km
trotz erheblicher mehrleistung, würden dann doch theoreticsh die dieselfahrer weniger bezahlen? oder sehe ich das falsch?
MFG BuRneR
im moment ist es ja so, dass diesel-fahrer kräftiger besteuert werden, als benzin-fahrer (bei ähnlichem hubraum).
wenn nun die steuer nach dem CO²-ausstoß geregelt wird, werden doch diesel begünstigt oder nicht?
als Bsp.:
Fabia2
> 1,2l HTP 44kw 140g/km
> 1,9l PD TDI DPF 77kw 130g/km
trotz erheblicher mehrleistung, würden dann doch theoreticsh die dieselfahrer weniger bezahlen? oder sehe ich das falsch?
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O² 2.0 FL RS TDI (170PS, ~190.000km)= 
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Re: Steuerbefreiung in 2009...
Die Motorleistung war ohnehin nie die Bemessungsgrundlage für die KFZ-Steuer.BuRneR00 hat geschrieben:trotz erheblicher mehrleistung, würden dann doch theoreticsh die dieselfahrer weniger bezahlen? oder sehe ich das falsch?
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Re: Steuerbefreiung in 2009...
Das wäre ja noch schöner. Nein nein. Auch weiterhin werden Diesel mit einem erhöten Wert belastet. So waren bisher die Pläne. Ich weiß aber im Moment keine genauen Zahlen.
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Re: Steuerbefreiung in 2009...
mehrleistung und größerem hubraum 
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