Skoda Octavia Forum

octavia TDI hat geschrieben:Danke:D. Jetzt noch ne Frage wozu brauch ich 2 Platten? Dichtungen ist klar die kommen dann einmal von unten und oben an die Platte.

Eine brauchst du für den Auspuffkrümmer und eine für das AGR ventil, weil du must das originale Rohr wegnehmen

http://img520.imageshack.us/img520/8387 ... 40x480.jpg

Achso das Rohr ist danach weg. Hmm das wollte ich so net, wollte eig. nur ne Platte dazwischen haben das Rohr aber behalten.

octavia TDI hat geschrieben:Achso das Rohr ist danach weg. Hmm das wollte ich so net, wollte eig. nur ne Platte dazwischen haben das Rohr aber behalten.

Hmm...dan must du dir welche platten selben ausschneiden aus blech

Ja dachte ich kanns mir jetzt einfach machen. Der Tüv solls net unbedingt sehen

octavia TDI hat geschrieben:Ja dachte ich kanns mir jetzt einfach machen. Der Tüv solls net unbedingt sehen

Ich verstehe dich...bei mir ist das kein problem,da wo ich das Pickerl mache wollen die garnicht schauen weil die wissen das nichts mehr original ist

Bei mir hat der Tüv nichts bemängelt. Er hat mich nur auf die außergewöhnlich niedrigen Trübungswerte angesprochen, dass der Motor sehr gut laufen würde und es gut wäre vor dem Tüv auf der AB ordentlich auszuräumen. Ich habe den Herrn in dem Glauben gelassen. Das Auto fuhr vorher ca. 4 Wochen nur Stadt .

octi_Tdi hast also auch diese Platten drin?

Ja. Trübungswert lag immer so bei 0,4 (vorher ca. 400 km AB) im Mittel und bei der letzten ASU bei 0,1 (vorher ca. 4 Wochen Stadt) .

Denke ich mach da ein Blech rein, weil so Platten sind mir doch etwas zu aufällig.

Hallo Freunde
Ich habe mir eine Stahlplättchen-v2a-besorgt-und es zwischen diesem Rohr( AGR und Ansaugtrakt), gesetz .
Promt blinkte nach einiger Zeit die gelbe Motorlampe auf.
Was soll ich jetzt am besten machen??? Rückbau??? ich weiß es nicht,bei Euch hats doch auch geklapt!
Gruss Juergen