Technik, die er immer noch nicht hat:

[Teddybär 1964]

Und nen "Haubenlifter" hatte der Vectra auch schon seit Jahren, ist ja auch eigentlich kein teures Teil, warum gibts das nur nicht ???
Naja, müssen wir wohl noch n bißchen warten und auf die Vernunft bei Skoda hoffen.
Grüße, Stepos

Das kann´ste wohl laut sagen ! Ist eigentlich schon mal aufgefallen, dass die "Motorhaubenhaltestange" beim OCTI II ganz übel "zuschlagen" kann. Wenn man nicht ordentlich "einrastet", fällt das Teil voll auf den Kotflügel :motz: . Der Lackierer freut sich sicherlich. Also, das geht wirklich besser ! So´n "Haubenlift" wird wohl noch drin sein.

Beim OCTI I gingen solche "Scherze" noch ohne Schaden ab.


Gruss
Michael

[Groovemonkey]

@Teddybär: Ja, das ist inzwischen auch den Herrschaften bei Skoda aufgefallen und das wird auch die nächste Änderung sein, die ansteht. Anscheinend kommt der "Käferknick" wieder in Mode. Damals gabs auch Probleme mit dem Haubenfeststeller vorne, da der Tankwart nach dem tanken oft die Haube des VW Käfer's einfach zuschlagen wollte, aber der Aufsteller nicht zusammengeklappt ist, dadurch hat sich ein Knick in der Haube gebildet :motz:
Letzte Woche waren bei meinem Dealer auch zwei Frauen aus dem Werk in Tschechien vor Ort, die einem hoch und heilig versprochen haben, dass dieses Problem gelöst wird (mein Dealer hats so gelöst, indem er an allen Vorführmodellen die Aufsteller abmontiert hat, mein Arm tut getz noch weh vom hochhalten )

[stepos]

:

mein Arm tut getz noch weh vom hochhalten

...was gabs denn so fürn Stundenlohn als "Haubenhalter" ???
Hast Du dafür ne Ausbildung gemacht ??? Diplom ????
Haubenhalterexamen ???????

[insideR]

2 Wochen Schnellbesohlung als Büstenhalter wird auch anerkannt.

Ralf

[orkfresh]

Der Golf hat BI XENON

also hat = Octavia II auch BI XENON



wenns mal so einfach wäre

afaik gibt es im A3 hinten Sitzheizung :motz:

[Mackson]

Aha, ganz tolle Idee!?!??
Das Golf IV-Xenon und Occi I-Xenon waren schon völlig unterschiedliche Systeme. Und das Golf V-Xenon hat rein von außen betrachtet auch nix mit dem Occi II-Xenon zu tun.
Der Touran hat wie Passat, Golf, A3, A4 usw. auch Bi-Xenon - und?

Gruß M.

PS: Allerdings ist z.B. das Passat und Superb-Xenon-Gerümpel the same...

[Groovemonkey]

:

mein Arm tut getz noch weh vom hochhalten

...was gabs denn so fürn Stundenlohn als "Haubenhalter" ???
Hast Du dafür ne Ausbildung gemacht ??? Diplom ????
Haubenhalterexamen ???????

Du bist ein Witzbold, ich war Kunde und wollte auch mal unter die Haube schauen, die Dinge sind ja verdammt schwer, wenn man nur Gasdruckfeder gewohnt ist. :motz:

[insideR]

Und?
Sollen wir dir ne Schachtel Scherzkekse schicken?

Ralf

Humor ist...

[stepos]

...aber dann bitteschön die kalorienarmen, sonst werden wir alle so schwer wie die Haube ohne Lifter !

[C-Toph]

Mir ist beim ersten "Ausprobieren" nix Gravierendes aufgefallen, aber...

1. Überrascht war ich schon, dass die Haltegriffe im Innenraum nicht weich zurückfedern
2. Am Kofferaum hängt so eine komische Lasche, die zum Zuziehen des Deckels benutzt werden soll - da gibt es sicher auch formschönere Lösungen.

Aber insgesamt und überhaupt war der 2.0 TDI Elegance einfach nur geil

Begeistert
Christoph