Skoda Octavia Forum

Ich finde es nur schade, dass wir 26 Monate auf ein solches Posting warten mußten.

Oder nen 4x4 kaufen, da klappt das auch (beinahe) mit dem gleimäßigen abfahren der Reifen

Jau!

Nasenbaer hat geschrieben:Oder nen 4x4 kaufen, da klappt das auch (beinahe) mit dem gleimäßigen abfahren der Reifen

.. aber nur, wenn du rückwärts duch die Lande fährst .
Merke zu meinem Fronttriebler rein gar keinen Unterschied. Da sich die Hinterachse nur bei Schlupf zu schaltet, hält sich der Verschleiß bei Regen, Schnee (eben ´schlüpfrig´) in Grenzen.

Auf den ersten 14.000km habe ich bei den Sommerreifen (ca. 10.000km gefahren) vorn noch 6,5mm und hinten noch 7mm.

Für mich ist das relativ gleichmäßiges abfahren.

Meine Sommerreifen hatte ich zu Saisonbeginn neu aufgezogen. Die vorderen Reifen haben 7,5mm und die hinteren 8,0mm. Sie haben zum Wechsel auf Winterreifen ca. 15.000km abgespult.
Muss dann doch irgendwie am Fahrstil liegen .

Nicht nur am Fahrstil, sondern auch ob viel Autobahn oder Kurzstrecke. Bei vielen Anfahren und Stoppen ist der Verschleiß ja auch relativ hoch. Ich zähle mich nicht zu Leuten die einen "agressiven" Fahrstil bevorzugen.

Und was für Reifen man trauf hat.

Benni0279 hat geschrieben:Und was für Reifen man trauf hat.

Rund und Schwarz
Spaß beiseite; Im Sommer Dunlop BluResponse und Winter Conti TS850. Wobei die Winterreifen nach der ersten Saison noch 8mm rundum haben.

Die werden doch mit 8mm ausgeliefert.