Skoda Octavia Forum

Vom Evo VIII sollen Sie erzählen und nicht von Massage V

Ich glaube Ralf wird alt...

Gruß M.

Also ich hätte schon gern näheres über die Wertungsprüfung gewusst!

Alltagstauglicher Motor, der sich sehr schön auch unter 2000/min fahren läßt;
dreht sauber locker flockig auf 7000;
brennt über 4000 richtig los;
rennt jeder Spurrinne hinterher;
ich hätte nie geglaubt, dass Gullydeckel so hoch sind;
läßt sich ums Eck bewegen wie doll, quittiert aber unterschiedliche Beläge mit deutlichen Schwenks;
Sitze mit recht kurzer Beinauflage;
Verstellung Lenkrad für mich nicht ausreichend;
hat Spass gemacht!

Ralf

ich kann insiderR un ivan nur bestätigen. Dieser ganzen Fahrwerksmüll (Tieferlegung, KW-Fahrwerk etc) taugt möglicherweise für die Rennstrecke, aber nicht für den Alltag.
Bei mir geht das Heck auch immer etwas hin und her, wenn ich unterschiedliche Fahrbahnbeläge oder tiefe Gullideckel überfahre.
Wenn man einen Wirbelsäulenschaden hatte, sollte man sicherlich auf Tiefer & Co. verzichten. Ich bin vor ein paar Wochen beim Springen vom Pferd auf steinharten Sandboden gefallen, weil ich mich mal wieder saudumm angestellt habe. Danach hatte ich 4 Wochen Schmerzen, immer dann, als ich aus meinen Autos (beide Sportfahrwerk) ausgestiegen bin. Jetzt ist alles OK und ich bin wieder Fallbereit .

Ralf, und wie ist die Wald- und Wiesenperformance? Du willst mir doch nicht erzählen, dass Du nur auf Asphalt gefahren bist?!?

Gruß M.

Der Wagen war ein Vorführer mit 2000 km und der Betriebsleiter ist mein Kumpel, also nur über Asphalt. Schotter hätte ich gern gefahren wg den programmierbaren Diff. und Sperren.

Tss

Wirklich Schade, wie? Hauptsache das halbe Ralleyfahrwerk hat Deinem Rücken nicht geschadet...

Gruß M.

Will jetzt noch jemand was darüber hören, wie ich Viola massiert habe?

insideR hat geschrieben:Will jetzt noch jemand was darüber hören, wie ich Viola massiert habe?

Disziplin! :motz: