Skoda Octavia Forum

Hallo MellowD,

genau die sind es wenn man der TÜV-Eintragung Glauben schenken darf.
Ich hab mit den Federn keine Probleme. Das Einsinken beim Bremsen und Beschleunigen ist dutlich weniger geworden. Die härte kann ich nicht genau beurteilen, da ich nicht einschätzen kann, in wie weit der geänderte Reifenquerschnitt mit rein spielt.
Das im Forum schon oft Diskutierte aussehen (hinten tiefer als vorne) ist für mich kein Problem.

Gruß Mendel

mir persönlich gefällt es nicht wenn es hinter tiefer ist als vorn. ich mag es da schon eher gleichmäßig!

kann man das nicht irgendwie ausmerzen, oder sollte man da keine h&r federn nehmen?


cya

Hallo,

wenn ich das hier im Forum richtig mitbekommen habe, ist daß ein allgemeines Problem bei Federn. Gleich welcher hersteller. Die einzige möglichkeit wäre wohl eine verstellbares Fahrwerk. Aber ob sich das lohnt?!

Gruß Mendel

Ivan hat geschrieben: ... Wenn es Kombis von Porsche oder Ferarri geben wird, dann glaube ich alles....

Schön Ivan, dass du jetzt alles glaubst:

Tja, es ist wohl auch für Ferarri und Porsche nicht so einfach ein Auto zu bauen mit Platz UND sportlicher Optik...

ein verstellbares fahrwerk will und kann ich mir nicht leisten!!

cya

Schön Ivan, dass du jetzt alles glaubst:

Dass da ein Logo drauf ist bedeutet noch nicht, das die Dinger bei Ferrari oder Porsche als Kombis das Werk verlassen haben. Aber gut - ich bin trotzdem beeidruckt. Bei den Kisten sieht sogar einen Felicia Pickup sportlicher.

Dieser Porsche-Combi

wurde auf Basis des 928 bei Porsche gebaut und war ein Geschenk der Belegschaft an Ferry Porsche zum 75.

Der von Niederrheiner gezeigte Ferrari Combi ist ein 456 Venice GT, wobei "Venice" das Codewort für Sonderanfertigungen für den Sultan von Brunei ist. Unter dieser Bezeichnung wurden verschiedene Kombis, 4türer sowie Cabrios von Ferrari gebaut.

Klar, alles keine Serien-Fahrzeuge, aber auch keine nachträglichen Bastelarbeiten, sondern ab Werk ausgelieferte Kombis.