Skoda Octavia Forum

louis hat geschrieben:

Sillek hat geschrieben:Robert du wisst aber schon das der neue RS etwas müder ist als der alte... trotz 20PS mehr und ca. 70nm mehr.... auch wenn der neue einfach nur schön aussieht und vorallem sich abhebt vom Serien Octavia... nicht wie beim Golf... wo GTI und normal fast gleich aussehen

Der neue RS Combi läuft laut Prospekt 238 km/h und braucht 7,5sec von 0 auf 100.
Der alte RS Combi läuft laut http://www.skoda.de 231 km/h und braucht 8,0 sec von 0 auf 100.

Ist zwar kein Risenunterschied, aber schneller ist der Neue trotz allem!
Ausserdem hat der Neue ein Drehmoment von 280 Nm bei 1800 - 5000 U/Min und der Alte 235 Nm / 1950 - 5000 U/Min.

Louis

Wenn man den Aussagen einiger User glauben schenken kann, dann laufen diverse RSI mit 180PS (ohne Chip) bis Tacho 270. Einige wollen sogar ein GPS dabei gehabt haben, welches diese Werte anzeigte.

Von daher muss ich sagen, dass der alte RS ein Auto mit Fabelwerten sein muss. 270km/h habe ich nur mit einem Alpina B3 erreichen können, welcher allerdings fast das doppelte an Motorenleistung bietet: 300PS.

Selbst die von 200 auf 250PS gechippten GTIs erreichen den Angaben der Tuner nach nicht mal ganz die echten 250 km/h.


Es kann natürlich auch sein, dass sich bald die ersten RSII Fahrer melden, die die 300km/h Schallmauer durchbrechen (natürlich ohne Chip).

Ich glaube dann würde ich mir auch einen 2WD als Drittwagen zulegen. Mit 250PS macht der dann bestimmt 400.

octavius hat geschrieben:

louis hat geschrieben:

Sillek hat geschrieben:Robert du wisst aber schon das der neue RS etwas müder ist als der alte... trotz 20PS mehr und ca. 70nm mehr.... auch wenn der neue einfach nur schön aussieht und vorallem sich abhebt vom Serien Octavia... nicht wie beim Golf... wo GTI und normal fast gleich aussehen

Der neue RS Combi läuft laut Prospekt 238 km/h und braucht 7,5sec von 0 auf 100.
Der alte RS Combi läuft laut http://www.skoda.de 231 km/h und braucht 8,0 sec von 0 auf 100.

Ist zwar kein Risenunterschied, aber schneller ist der Neue trotz allem!
Ausserdem hat der Neue ein Drehmoment von 280 Nm bei 1800 - 5000 U/Min und der Alte 235 Nm / 1950 - 5000 U/Min.

Louis

Wenn man den Aussagen einiger User glauben schenken kann, dann laufen diverse RSI mit 180PS (ohne Chip) bis Tacho 270. Einige wollen sogar ein GPS dabei gehabt haben, welches diese Werte anzeigte.

Von daher muss ich sagen, dass der alte RS ein Auto mit Fabelwerten sein muss. 270km/h habe ich nur mit einem Alpina B3 erreichen können, welcher allerdings fast das doppelte an Motorenleistung bietet: 300PS.

Selbst die von 200 auf 250PS gechippten GTIs erreichen den Angaben der Tuner nach nicht mal ganz die echten 250 km/h.


Es kann natürlich auch sein, dass sich bald die ersten RSII Fahrer melden, die die 300km/h Schallmauer durchbrechen (natürlich ohne Chip).

Ich glaube dann würde ich mir auch einen 2WD als Drittwagen zulegen. Mit 250PS macht der dann bestimmt 400.

geil!!

Aber tachomäßige 255 km/h hatte ich schon (Gefälle 8%)

aber ansonsten muss ich dir voll beipflichten, was die Fabelwerte hier betrifft!

Konstant 270 km/h, aber nur 7,9l Verbrauch

Sillek hat geschrieben: Was habt ihr denn immer mit den Spritkosten?

Falls Du Dich auf mein Posting beziehst, dann sollte ich wohl noch erwähnen, dass ich einen Diesel fahre.
Da macht das schon einen Unterschied...

255 Tacho bin ich selbst auch gefahren mit einem RS der ersten Serie, und zwar mit 4 Leuten besetzt und Kofferraum voll. OK, es ging leicht runter, war also leichter zu beschleunigen, aber dann auf Ebene hielt er es.

Black RS hat geschrieben:

octavius hat geschrieben:

louis hat geschrieben: Der neue RS Combi läuft laut Prospekt 238 km/h und braucht 7,5sec von 0 auf 100.
Der alte RS Combi läuft laut http://www.skoda.de 231 km/h und braucht 8,0 sec von 0 auf 100.

Ist zwar kein Risenunterschied, aber schneller ist der Neue trotz allem!
Ausserdem hat der Neue ein Drehmoment von 280 Nm bei 1800 - 5000 U/Min und der Alte 235 Nm / 1950 - 5000 U/Min.

Louis

Wenn man den Aussagen einiger User glauben schenken kann, dann laufen diverse RSI mit 180PS (ohne Chip) bis Tacho 270. Einige wollen sogar ein GPS dabei gehabt haben, welches diese Werte anzeigte.

Von daher muss ich sagen, dass der alte RS ein Auto mit Fabelwerten sein muss. 270km/h habe ich nur mit einem Alpina B3 erreichen können, welcher allerdings fast das doppelte an Motorenleistung bietet: 300PS.

Selbst die von 200 auf 250PS gechippten GTIs erreichen den Angaben der Tuner nach nicht mal ganz die echten 250 km/h.


Es kann natürlich auch sein, dass sich bald die ersten RSII Fahrer melden, die die 300km/h Schallmauer durchbrechen (natürlich ohne Chip).

Ich glaube dann würde ich mir auch einen 2WD als Drittwagen zulegen. Mit 250PS macht der dann bestimmt 400.

geil!!

Aber tachomäßige 255 km/h hatte ich schon (Gefälle 8%)

aber ansonsten muss ich dir voll beipflichten, was die Fabelwerte hier betrifft!

Konstant 270 km/h, aber nur 7,9l Verbrauch

ja misst, das mit dem Verbrauch hatte ich schon im Kopf. Leider sprudelte es nicht in die Tasten

insideR hat geschrieben:255 Tacho bin ich selbst auch gefahren mit einem RS der ersten Serie, und zwar mit 4 Leuten besetzt und Kofferraum voll. OK, es ging leicht runter, war also leichter zu beschleunigen, aber dann auf Ebene hielt er es.

Oh ja genau, ich bin schon mal mit meinem Mofa den Berg runter 50 km/h gefahren - ausgekuppelt!

He Leute: der RS1 hat 180 PS! Somit kann er niemals echte 250 oder gar 255 km/h erreichen! Meine Kollegin fährt einen A3 tdi mit 130 PS, der geht laut Tacho auch 260 km/h...

Aber die vorauseilenden Tachos haben im VW-Konzern ja Tradition...

Louis

also wenn ihr sonst keine Probleme habt.........

louis,

die 255 hat er auch nur per Tacho erreicht und wie er schrieb mit leichtem Gefälle. Das sind dann echte 240, was bei leichtem Gefälle gut möglich ist.
Selbst mein Panzerwagen (1,7Tonnen Allrad) fährt echte 230 mit 200PS.

Hi,

der RS I kann auch ohne Chip mehr als reale 250 km/h fahren.
Dazu muß es nur steil bergab gehen (nein, noch nicht senkrecht ).

Für dieses Thema gibt es aber bereits einige andere Diskussionen, z.B. diese hier.

Also laßt doch die Vergleiche, kann ja eh keiner nachvollziehen.

Für die Extremen empfehle ich diese Politur. Damit senkt man wesentlich den Reibwert des Lackes und kann bei der Höchstgeschwindigkeit noch bis zu 5 km/h gewinnen.

Tschau,

Sigma

du sprichst mir aus der Seele Sigma

das immer Leute was sagen wollen die noch nie einen RS mal über 1000km bewegt haben.... find ich gut...

Grüsse Sillek