Octavia III - es wird Konkret!

[Barus]

Ich finde diesen Blechzipfel an den hinteren Türen schlimm. Da wird es wohl bald Türblechzipfelblenden geben...

[insideR]

Oder Scheibenblenden in Wagenfarbe.

[digidoctor]

Oder Ladekantenschutz-Schutzabdeckungsschutzfolie.

[RPGamer]

Aber der Start/Stop - Taster ist schlimm... sieht aus als wäre der nachträglich reingebastelt worden.. irgendwie fehlt da ein rahmen..
wo steckt dann der Schlüssel?

Keine Sorge, da fehlt einfach der Chromrahmen. Siehe Superb.
Hat vielleicht jemand auf der Vorstellung des neuen O3 geklaut

Den Schlüssel brauchst du natürlich nur noch bei dir zu tragen. Sonst benötigt man den nicht mehr. Auto schließt sich automatisch auf (beim Berühren des Türgriffs) und automatisch wieder ab (ebenfalls berühren). Motor an/aus eben dann natürlich über diesen (etwas unglücklich platzierten) Taster.
Schön wäre natürlich wenn sich das Auto auch automatisch verriegeln würde, wenn der Schlüssel nicht in der Nähe ist (BMW macht das so). Aber das geht dann natürlich nur ohne Safe-Sicherung. Und wo wir schon beim Meckern sind: Warum macht sich eigentlich niemand mal Gedanken darum, wie das Radarmodul ordentlich in die Fahrfront integriert werden kann. Beim neuen Octavia sieht das ein wenig seltsam aus...

[ThomasM]

Hallo zusammen! hab gerade einen Artikel gelesen " Skoda Octavia 2013 - Facelift für den tschechischen Beststeller: der neue Skoda Octavia" (http://www.motorvision.de/skoda/octavia/skoda-octavia-2013-facelift-tschechischen-beststeller-neue-127463.html)

Skoda Octavia III kommt im Februar
Im Februar 2013 rollt der rundum erneuerte Skoda Octavia zu den Händlern. Die dritte Generation des tschechischen VW Golf-Bruders präsentiert sich dabei leichter und größer als das Vorgängermodell und bietet neben zahlreichen neuen Assistenzsystemen auch viel Platz für Mitfahrer und Gepäck. Die genauen Preise für den Bestseller aus dem Hause Skoda stehen noch nicht fest, doch das Einstiegsmodell soll nicht viel teurer werden als sein Vorgänger. Die aktuelle Basisversion ist für 15 690 Euro zu haben

ist es jetzt nur ein Facelift oder ein komplett neues Modell? Im Test steht ja das es sich um ein neues Modell handelt, aber die Überschrift verwirrt mich etwas!

[Timmey]

Komplett neues Modell.

[grevenstein]

Ich finde, dass die augenscheinlichen Veränderungen recht moderat ausfallen.
Hat noch sehr große Ähnlichkeit mit dem O2, sowohl von aussen als auch von innen.

Ich hätte mit mehr, radikaleren Veränderungen gerechnet. Ich denke meine Frau wird gar nicht merken, wenn sie irgendwann in den O3 einsteigen wird

Aber der O2 gefällt ja, dann wird es der O3 auch.

[Timmey]

Für radikale Änderungen ist der VW-Konzern auch berühmt

[neuhesse]

Nicht selten haben radikale Veränderungen negativen Einfluss auf die Gebrauchtwagenpreise vom Vorgängermodell.

Imho sind die Veränderungen schon markant. Front, C-Säule, Heck, eigentlich leicht erkennbar. Aber, ich gebe es zu, ich sehe es mit meinen Männeraugen.

[Don Jusi]

Gefällt mir sehr gut, vorallem auch der Innenraum und die neuen Sonderausstattungen:

• Front Assistant/Notbremsfunktion
• Lane Assistant
• Adaptive Cruise Assistant
• Intelligent Light Assistant
• Verkehrszeichenerkennung im Paket "Traveller Assistant"
• KESSY
• Discover Pro
• CANTON Soundsystem

Da gefällt mir allenfalls der letzte Punkt: Canton. Alles andere würde ich nicht vermissen, vermutlich würde mich das ganze Technikklimbim nur nerven.
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