Warum kein Bi-Xenon??

Zur Technik des Octavia II
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hbert
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Beitrag von hbert »

autozeitung hat geschrieben:Was die Bremsleistungen betrifft, befinden sich die drei auf der Höhe der Zeit. Mit Werten von 36,3 Metern stehen BMW und Skoda bei kalter Bremse aus Tempo 100 noch fast einen Meter früher als der Mercedes (37,2 Meter). Mit warmer Anlage bleibt der Schwabe mit 37,4 Metern hinter den Konkurrenten zurück, die ihre Bremsleistung sogar noch steigern können (BMW: 35,1 Meter, Skoda: 35,8 Meter).
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Schöne Grüße aus Regensburg
Heinz
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insideR
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Beitrag von insideR »

Ja, aus'm Labor.
Manche Autos haben so viele Fehler, dass es besser ist, den Fahrer zu tauschen.
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orkfresh
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Beitrag von orkfresh »

auf bestimmten Fahrbahndecken (meist die dunklen) zu "verschwinden", wenn die Fahrbahn nass ist.
Das habe ich auch beobachtet, nun macht man ja keine Lichthupe, sondern bei BIXENON wird ein Spiegel geklappt.
Beim Phaeton gab es schon länger 2 Xenon Brenner :wink:

Ich finde das Xenon vom Octavia I ganz gut, habe aber wesentlich bessere gesehen => EKLasse von 2002, BMW E46 (3er noch als Combi zB aktuell) Beim 3er ist es BI XENON.

Hat auch viel mit der Ausleuchtung zu tun, gibt es denn von der "Qualität" einen Unterschied zwischen der Ausleuchtung OctiII zu Golf V?
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morgoth
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Beitrag von morgoth »

Also an der Stelle muss ich mich einfach mal dazu bekennen, dass ich nur selten das Fernlicht benutze. Dies liegt aber einfach daran, dass ich fast nur auf der Autobahn und im Stadtverkehr unterwegs bin.
Und was die Ausleuchtung der Straße mit Abblendlicht angeht kann ich nur sagen, dass zu meinem Golf III vorher der Octi einen Unterschied wie Tag und Nacht macht (vorallem wg Xenon). An den Stellen, wo ich das Fernlicht dann wirklich mal brauche reicht mir persönlich der Halogenscheinwerfer vollkommen aus.

-> Ich bin also einfach nur froh, dass das Xenonlicht im Octi verhältnismäßig günstig zu haben ist, da das Fernlicht auch so noch ne gute Figur macht!
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Homer J. Simpson
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Beitrag von Homer J. Simpson »

@ Mackson:

Also noch einmal zu meiner Aussage, der Touran hätte kein Bi-Xenon:
Ich habe doch richtig geguckt. Auf unserem Firmenparkplatz steht einer,
der definitiv kein Bi-Xenon hat, sondern nur einfaches Xenon-Licht.
Weißt Du, ab welchem Modelljahr Bi-Xenon im Touran verbaut wird?

Gruß

Homie
Am 12.03.2005 bestellt: O² 2.0 TDI Elegance, Black-Magic, Onyx-Schwarz, Alarmanlage, AHK, Dachreling, Gepäcknetztrennwand, Audience mit Soundsystem, TPM, Freispr.-Einr. uni., var. Ladeboden, Xenon. PW24, geliefert am 02.08.2005 KW31!!!!
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Mackson
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Beitrag von Mackson »

Na der von meinem Kollegen ist MJ 2005. Kann sein, dass die ersten Touran (also MJ 2004) kein Bi-Xenon hatten. Jetzt läuft schon längst MJ 2006 vom Band, der Touran ist mit dem MJ ziemlich weit vorneweg.

Gruß M.
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Beitrag von orkfresh »

Sorry-aber wie sehe ich denn BI-Xenon? Das ist doch nur ein Scheinwerfer mit einer Spiegelklappe? Ich habe das beim 3er noch nie sehen können von außen!
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Beitrag von Mackson »

Sieht man auch nicht von außen. Man kann es maximal sehen bzw. hören, wenn der Spiegel klappt.

Gruß M.
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Beitrag von Homer J. Simpson »

Es fehlt halt der normale Scheinwerfer für das Fernlicht. :o

Gruß

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Beitrag von Mackson »

Na so einfach ist das nicht. Beim Passat 3BG siehst Du von außen nicht welches Xenon verbaut ist. Der hat trotz Bi-Xenon H1 Fernlicht.

Gruß M.
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