Skoda Octavia Forum

Ich weiß, die beiden Beiträge auf die ich mich jetzt beziehe sind nicht mehr ganz aktuell, trotzdem nochmal zur Klarstellung:

PatrickR hat geschrieben:

Theresias hat geschrieben:Notbremsblinken haben wir erfolgreich bei einem Golf MJ 2004 aktiviert, reicht das als Aussage?!

Welche Golf-Plattform war das ?

Natürlich Golf 5, sonst hätte ich es hier nicht erwähnt.

PatrickR hat geschrieben:Evtl. lieg ich ja falsch,
meines Wissens wird es bei der Golf V-Plattform durch Aktivierung im Bordnetz-SG und
mit einem CAN-Gateway dessen SW >= 150 ist funzen.
Aber diese CAN-Steuergeräte werden erst jetzt verbaut.

Also die >= SW0150 kann nicht stimmen, einige mit jüngerer Software haben sich ebenfalls als tauglich erwiesen.

The Terminator hat geschrieben:Mein Steuergerät hat die Teile-Nr. 1KO 093 704 9 N.
-> Kann dies tatsächlich Notbremsblinken? (Theresias vor!)

Welches Steuergerät soll denn das sein? Zumindest keins das mit diesem Thema zu tun hat.

Theresias hat geschrieben:

The Terminator hat geschrieben:Mein Steuergerät hat die Teile-Nr. 1KO 093 704 9 N.
-> Kann dies tatsächlich Notbremsblinken? (Theresias vor!)

Welches Steuergerät soll denn das sein? Zumindest keins das mit diesem Thema zu tun hat.

Sorry, hatte mir mein Skoda Händler in Halensee auf den Zettel geschrieben, auf dem ich um Aktivierung des Notbremsblinkens gebeten hatte. Da mein O² aber BJ 06.2005 ist, kann er es ja wohl eh nicht.

Termi

PatrickR hat geschrieben:Evtl. lieg ich ja falsch,
meines Wissens wird es bei der Golf V-Plattform durch Aktivierung im Bordnetz-SG und
mit einem CAN-Gateway dessen SW >= 150 ist funzen.
Aber diese CAN-Steuergeräte werden erst jetzt verbaut.

Theresias hat geschrieben:Also die >= SW0150 kann nicht stimmen, einige mit jüngerer Software haben sich ebenfalls als tauglich erwiesen.

Hast Du noch die Teile-Nr. und die SW-Version ?

Gruß
Patrick

DerLexus hat geschrieben:Ich hab das mal gemacht und heute im Nassen (stark untertrieben, 2m Fontänen zur Seite ) getestet,

2m Wasserföntanen nicht nur zur Seite, sondern auch unterm Auto!

Unterboden, Motor, Auspuff, ... Alles naß und schmutzig

.

extrapurifier hat geschrieben:

DerLexus hat geschrieben:Ich hab das mal gemacht und heute im Nassen (stark untertrieben, 2m Fontänen zur Seite ) getestet,

2m Wasserföntanen nicht nur zur Seite, sondern auch unterm Auto!

Unterboden, Motor, Auspuff, ... Alles naß und schmutzig

.

Hö?

Möchte keine Leiche aufwühlen, aber mir ging heute auf trockenen Asphalt auch das Notbremsblinken an Das ABS hat nicht wirklich eingesetzt, aber durch die 235er Schlapen und dem warmen Asphalt/Reifen war schon eine ordentliche Verzögerung da. Es lies sich auch nochmals gewollt reproduzieren

Hab BJ06/2007, also vll MJ2007.....

Da muß kein ABS einsetzen, Theresias hatte das schon mal irgendwo gepostet.
ABS für x Sekunden oder das Überschreiten einer gewissen Verzögerung x m/s².

Ich hatte auf der AB auch schon beim Abbremsen den Warnblinker an, ohne ABS-Einsatz.

bones*79 hat geschrieben:Da muß kein ABS einsetzen, Theresias hatte das schon mal irgendwo gepostet.
ABS für x Sekunden oder das Überschreiten einer gewissen Verzögerung x m/s².

Default: ABS: 3sek bzw. Verzögerung: 7 m/s² (gemittelt über 1sek.)
Kann variieren, da parametrierbar

PuuhBaer hat geschrieben:Meine Güte, DerLexus, was hast du mit dem armen Octi vor!?

Also bitte nicht falsch verstehen, aber das ist ein AUTO!

Glaubst du echt der hält keine Vollbremsung aus oder nimmt schaden davon??? :motz:

Den Fred mal ausm Keller hol...

Also bei mir funktioniert das Notbremsblinken definitiv nicht.
Wäre es denn bei meinem Modell (EZ 12/07) aktivierbar oder ist das nun vom Steuergerät abhängig ?



Greetz Mario