Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Allgemeines und Neuigkeiten zum Octavia II

Habt Ihr auch solche Rissbildung im SW-Reflektor

Umfrage endete am 9. März 2007 23:33

ja, bei Halogenscheinwerfer
0
Keine Stimmen
ja, bei Xenonscheinwerfer
7
19%
nein, bei Halogen
7
19%
nein, bei Xenon
23
62%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 37

Volkmann

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von Volkmann »

Und, hat Autopal was mit Hella zu tun oder ist es nur eine billige Logo-Kopie? Wer weiß was?
Holgi2909
Frischling
Beiträge: 18
Registriert: 11. April 2007 08:30

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von Holgi2909 »

Autopal ist im Visteon Verbund das europäische Kompetenzzentrum für Fahrzeugbeleuchtung. Zu den Kompetenzen des Technologiezentrums zählen Produktentwicklung, Prototypenbau sowie das Programm-Management für alle Produkte im Licht-Segment von Visteon, darunter innovative Scheinwerfersysteme und Rückleuchten. Der Standort beherbergt außerdem Design, Beschaffung, Qualitätssicherung und Geschäftsentwicklung.

Werk siehe hier.

http://www.visteon.com/europe/de/about/ ... pal1.shtml
Octavia II Elegance Combi 1.8 TFSI / Antrazit Grau Metalic / Paket Dynamic / Paket Licht und Design / Dachreling / Audience mit Soundsystem /SunSet/ Ablendende Außenspiegel/Ladeboden
jamomentmal
Alteingesessener
Beiträge: 200
Registriert: 30. Juli 2006 11:21
Modell: 1Z
Baujahr: 0
Modelljahr: 0
Motor: keine Angabe
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von jamomentmal »

Da wird es auch so schnell keine neuen geänderten Scheinwerfer geben. Das ist stand der Technik von vor 10 Jahren !!!

Das Problem liegt darin, dass bei diesen bedampften Kunststoffspiegeln ein spezieller (geänderter) Kunststoff verwendet wird, der im Produktionsprozess schneller verarbeitet werden kann und dafür ggf. bei "schlechter" Parametereinstellung der Spritzmaschine und der späteren "Abkühlzeit" des Materials Spannungsrisse entstehen, die bei dem einen Scheinwerfer eben schneller, bei dem anderen langsamer reißen, bzw. an der Oberfläche des Materials sichtbar werden. Bleibt nur zu hoffen, dass der Tüv das nicht sieht sonst gibt’s für 700 Öcken neue Xenons, natürlich nach der Garantie, is ja klar.

Wie gesagt das war stand der Technik vor 10 Jahren, als man angefangen hat, die Klarglasscheinwerfer mit „Plexiglas“ und bedampftem Kunststoffspiegel zu fertigen......


Da wäre normalerweise ein Fahrzeughersteller in der Pflicht, seinen Zuliefererbetrieben mal auf die Füße zu treten, aber anscheinend wird das tollereiert, ist normalerweise auch ein Unding, das ein Großserienhersteller nur einen Zulieferer hat, aber das ist anscheinend Skodas Preispolitik...
Benutzeravatar
TorstenW
Stromer
Beiträge: 11374
Registriert: 26. Dezember 2004 16:08
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von TorstenW »

Moin,
Holgi2909 hat geschrieben:Autopal ist im Visteon Verbund ........
Da waren sie wieder, meine 3 Probleme....... :oops: :cry:

Grüße
Torsten
Geht nicht gibts nicht und "kann nicht" ist faul! ;-)
Blinkerhebel mit Tempomat; überarbeitet, voll funktionstüchtig, im Angebot.
spunky0509
Frischling
Beiträge: 53
Registriert: 18. August 2006 13:36

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von spunky0509 »

Nicht schlecht! Mein :D hat nun 2 weiter Paar von Skoda erhalten, und diese haben
ebenfalls Risse in dem Kunststoff.

Unmittelbar danach wurde bei Skoda angerufen, da scheint mein "Problem" unbekannt zu
sein, und die waren sehr über die bereits defekten neuen Ersatzteile sehr verwundert.

Mal sehen was nun dabei rummkommt?!
Octavia II Combi 2.0 Tdi 16V, Elegance,
MJ 2007, Xenon, DSG, PDC, Sunset, Anthrazit-Grau-Metallic, 17er Pegasus
jamomentmal
Alteingesessener
Beiträge: 200
Registriert: 30. Juli 2006 11:21
Modell: 1Z
Baujahr: 0
Modelljahr: 0
Motor: keine Angabe
Kilometerstand: 0
Spritmonitor-ID: 0

Re: Rissbildung im Reflektor bei Xenon und Halogen

Beitrag von jamomentmal »

Da kommt nix bei rum, die Wissen das ganz genau, nur überleg mal was passiert wenn die es zugeben...... wie schon gesagt, entweder haben die ihren Zulieferer nicht im Griff oder einfach keine Kommunikation im Werk bzw. bei den Importeuren der jeweiligen Länder.. jedenfalls is so etwas bei ISO-zertifizierten Herstellern/Zulieferern ne Zumutung...wie gesagt Stand der Technik vor 10 Jahren....
Antworten

Zurück zu „Octavia II - Allgemeines & Neuigkeiten“