Skoda Octavia Forum

Die Philips Xtreme Teile mit +80%. Hatte ich im Linsenscheinwerfer der Passat 3C und mein Dad im Vectra C. Top Ausleuchtung - nur eben gelbes Licht (relativ). Waren allerdings H7.

Ja genau, die Phillips Xtreme.
Ich habe kein gelbes Licht, ist ziemlich hell und der Farbton geht Richtung weiß.
Das gelbliche kommt durch die Standlichtbirnen, kann man entweder gegen "Xenon" Standlichter tauschen oder auch welche von Phillips mit leichtem Blaueffekt nehmen, dann ist das Problem beseitigt

Die Philips Bluevision sind keineswegs Xenonähnlich, sondern quittegelb!
Hab dummerweise der Werbung geglaubt und komplett umgerüstet. Werd wohl irgendwann mal die MTEC Superwhites testen müssen. (wieder SW ausbauen... :motz: )

Ich hab die Xenonwhitestandlichter verbaut, hatte aber eigentlich die Phillips recht gut in Erinnerung egal...
Warum SW ausbauen, geht doch auch so!?

Aber nicht bei Xenonscheinwerfern. Die müssen zum Lampenwechsel ausgebaut werden.

Skoda_tuning hat geschrieben:Ja genau, die Phillips Xtreme.
Ich habe kein gelbes Licht, ist ziemlich hell und der Farbton geht Richtung weiß.

Er hat ja auch geschrieben:

SAE hat geschrieben:Die Philips Xtreme Teile mit +80%. Hatte ich im Linsenscheinwerfer der Passat 3C und mein Dad im Vectra C. Top Ausleuchtung - nur eben gelbes Licht (relativ). Waren allerdings H7.

Gleiches Problem habe ich auch. Bei meinem Kumpel im Leon schön weiß und bei mir im Octi gelb.

HALLO ich habe mich heute so richtig erkundigt beim tüv,dekra und persönlich bei hella.die sagten mia es sein kein problem im octi u1 bixenon ein zu bauen du musst halt nur die reflektoren im schein werfer paar abdecken mit klebeband oder schwarzlakiern..eine linse ist net notwendig bei den älteren mercedes sind die auch ohne linsen z.B C-klasse,E-klasse..das muss halt dann alles eingetragen werden und net vergessen eine Scheinwerferwaschanlage muss sein......ansonsten kein problem sagete der TÜV DEKRA und die FIRMA HELLA....

Die haben Dich bestimmt nicht richtig verstanden. Kein Wunder.

Außerdem gehört eine automatische (beladungsorientierte) Leuchtweitenregulierung dazu. Ich bezweifle, dass Du die nachrüstest. Und den Rat mit dem Schwärzen der Reflektoren halte ich für Humbug. Aber gut...

Zumal es bei Kfz, die von Hause aus Xenon serienmäßig anbieten, m.E. eh nicht erlaubt ist, derartigen Murks zu verbauen.

Ohne Lichttechnisches Gutachten nach dem Umbau geht da garnix.... So ist die Gesetzeslage... egal was dir irgendwer mit seinem Halbwissen da erklärt hat!!