KFZ Steuer

[mlgg]

ich schrieb ja auch destilliert, das chemisch fast alles möglich ist, ist ja auch bekannt (ich sage nur magarine! 1000mal umgeestert, pfui deibel)
cracken ist relativ neu, aber wenn mehr diesel hergestellt wird, verknappt sich automatisch benzin und wird teurer, sowie kerosin, bitumen, plastik und was weiß ich noch alles, was aus rohöl gewonnen wird.....
der preis per barrel öl steigt sowiso ins unerträgliche.
also fahrt was das zeug hält, billiger wird es nie mehr!

[Alfred]

...cracken ist relativ neu...
...also fahrt was das zeug hält, billiger wird es nie mehr!

Das erste ist relativ, in Leuna wurde mindestens seit Mitte der 70er Jahre Erdöl gecrackt, um die Benzinausbeute für die chronisch klamme DDR zu erhöhen. Das zweite ist absolut (richtig)

MfG Alfred

[agw]

http://www.bild.de/BILD/news/wirtschaft ... 68474.html

Update zur Steuer.
Für alles über 160g/km wirds teuer.

[mlgg]

ist schon geil, locker eine vervierfachung des kfz-steueraufkommens
naja die diätenerhöhung muss ja irgendwie wieder reinkommen.....
statt 94 teuro für einen 1,4er g5 mit 59kw dann fast 430 teuro!
meiner kostet dann (als neuwagen) fast 460 teuro!
und was wird mit den dieseln? ich glaube kaum das die billiger werden!

[Jopi]

Von der Unterscheidung Benziner/ Diesel steht auch hier: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 83,00.html nichts. Vielleicht gibt es dann keine mehr, sondern es geht rein nach CO2- Ausstoss.
Da kann man ja noch froh sein, noch 2006 und 2007 ein Auto gekauft zu haben, beide mit Euro4!

[mlgg]

da steht jetzt nix, aber in der vergangenheit wurde darauf hingewiesen dass es einen nox-aufschlag (oder so ähnlich) geben wird.
ich persönlich glaube auch daran, da es zur zeit jetzt schon bei den neuzulassungen einen dieselanteil von 50% gibt.
sollte die co2 steuer so kommen, läge der anteil bei den neuzulassungen bei fast 100%

[Jopi]

Ich bin eh der Meinung, dass es wenig bringt, sich jetzt schon aufzuregen, solange noch nichts beschlossen bzw. verabschiedet wurde.

[agw]

Von der Unterscheidung Benziner/ Diesel steht auch hier: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,15 ... 83,00.html nichts. Vielleicht gibt es dann keine mehr, sondern es geht rein nach CO2- Ausstoss.
Da kann man ja noch froh sein, noch 2006 und 2007 ein Auto gekauft zu haben, beide mit Euro4!

Für Diesel mit viel Hubraum und nem Verbrauch <=160g/km sind wohl die Gewinner ab 2009.
Also die 1.9er Diesel.

[LuckyMan]

Das mit den 160 g gilt ja nur für Neuwagen...

Die "alten" Wagen mit Euro 3 bekommen auch einen Nachschlag für die Kfz-Steuer...und zwar 1.25 Euro pro 100 ccm...

Kotzen muß ich gerade...oder glaubt noch jemand daran, dass sowas nicht kommt??? Ich nicht...

Der 1.4er-Benziner mit 80 PS im Golf kostet dann, als Neuwagen, 426 Euro Steuern im Jahr... :motz: :motz:

[jensw]

Heißt das jetzt eigentlich wenn man bei 135g/cm³ liegt, dass man für jedes Gramm über 95 die 1,60 Steuer zahlen muss oder dass man die kompletten 135g versteuern muss? Ersteres wäre ja noch ok.

Gruß,
Jens