Skoda Octavia Forum

das problem ist, dass ich, wenn ich JETZT mein auto wechsle (es wird dann ein firmenwagen.... d.h. alles ist von der steuer absetzbar invl. versicherung) ca. 100 € im monat spare im gegensatz zu meiner passatfinanzierung momentan...
Der Hauptgrund für das neue Auto ist in meinem Falle also (klingt doof, ist aber so) Senken der laufenden Kosten und Erhöhen der Betriebsausgaben... STEUERN! die nerven gerade ohne ende... jedes quartal mehrere hundert euro, die ich abgeben muss...
habe in letzer zeit wenig handel (an und verkauf) dafür viel mehr Arbeitstunden... und da kann ich natürlich keine Ausgaben gegensetzen ohne Geschäftsauto

Der Grund für den Vergleich mit dem DIESEL RS ist also, dass ich eigentlich nicht bis 2009 warten möchte / kann... und dann würde ich den Diesel nehmen...

ich mach nochmal ein paar Rechnungen.... langsam wirds off-topic hihi...

also Themenabschließend kommt definitiv ein RS-benziner mit DSG im 1. Quartal 09!
Bestätigt von der Octavia Produktmanagerin!

Ich weiß, dass schön öfter über den 1.4 TFSI diskutiert wurde! Aber wenn Du so einen guten Kontakt zur Produktmanagerin hast, kannst Du sie ja mal danach fragen!?!?

Speziell würde mich sogar der 1.4 TFSI mit DSG interessieren!

Hey Mirko, da konnten wir doch wieder einen konvertieren

Hoffentlich enttäuschen die uns jetzt nicht und wir bekommen mit Ärger mit Innix...

... und? Konnte die Octavia-Produktmanagerin auch was zu den Päddelsche sagen?

VG,
Fox

Da habe ich nicht gefragt, aber nächstes mal wenn ich da bin, lass ich den Geschäftsführer die Dame nochmal anrufen.

Aber in 2 Punkten stimmen die Händler mit der Community überein:
Was soll das, den RS ohne Schaltwippen auszuliefern
Was soll das, den RS ohne MuFuLr auszuliefern...

das stößt selbst bei den Händlern komplett auf unverständnis...
Ich selbst habe zwar bei meinem Vectra allerlei schweinereien umgebaut... z.b. amatur-umbau auf blaue beleuchtung und so nen kram.... aber das mit dem R32 Lenkrad ist mir bei nem Leasing-Fahrzeug einfach zu heiss...

Was das soll? Skoda soll das! Ein Grund, warum Skoda immer noch vergleichsweise günstig sind, ist nun mal, dass es nicht alle Kombinationen mit allem gibt. Sozusagen "Midallem sum mitnehmän!".
Es liessen sich x andere Beispiele dafür finden.
DSG braucht nicht unbedingt Schaltwippen. Ein Lenkrad muss nicht unbedingt Tasten haben. Auch wenn das in der Welt mancher so festgeschrieben zu sein scheint.

Jopi hat geschrieben:Ein Lenkrad muss nicht unbedingt Tasten haben. Auch wenn das in der Welt mancher so festgeschrieben zu sein scheint.

Niemand sagt das es Festgeschrieben ist, nur es ist halt eine der einfachsten Methoden die aktive Sicherheit zu erhöhen da die Patsche-Händchen am Lenker bleiben und nicht sonstwo rumwuseln.

Hallo, was haltet Ihr von skoda in Schmalkalden??
Service und Preise besser als beim Ehrhardt oder Eckhardt in Suhl???
ich schwanke zwischen Passat 1,8 TFSI R-Line und Octavia RS
Hilfe!!! Was soll ich tun??
Leider muß ein VW aus dem Leasing herausgekauft werden. Da hab ich bei VW bessere Chansen-

ITpassion-de hat geschrieben:Niemand sagt das es Festgeschrieben ist, nur es ist halt eine der einfachsten Methoden die aktive Sicherheit zu erhöhen da die Patsche-Händchen am Lenker bleiben und nicht sonstwo rumwuseln.

Ich hatte bzw. habe eine LFB fürs Radio im Laguna, im Mégane und im Fabia. Also nicht direkt am Lenkrad, sondern eine Art Satellit. Es mag minimal etwas bringen, aber wirklich nur minimal. Dass es die Sicherheit wirklich erhöht, soweit würde ich nicht gehen. Da gibt es ganz andere Dinge, die ablenken. Und irgendwann weiss man im eigenen Auto sowieso, wo was ist. Ich würde das nicht so hoch aufhängen.

Jopi hat geschrieben:

ITpassion-de hat geschrieben:Niemand sagt das es Festgeschrieben ist, nur es ist halt eine der einfachsten Methoden die aktive Sicherheit zu erhöhen da die Patsche-Händchen am Lenker bleiben und nicht sonstwo rumwuseln.

Ich hatte bzw. habe eine LFB fürs Radio im Laguna, im Mégane und im Fabia. Also nicht direkt am Lenkrad, sondern eine Art Satellit. Es mag minimal etwas bringen, aber wirklich nur minimal. Dass es die Sicherheit wirklich erhöht, soweit würde ich nicht gehen. Da gibt es ganz andere Dinge, die ablenken. Und irgendwann weiss man im eigenen Auto sowieso, wo was ist. Ich würde das nicht so hoch aufhängen.

Ist doch ganz einfach. Den besten Einfluss auf die aktuelle Fahrtrichtung hat man bei einem Auto wenn man die Hände am Lenkrad hat. Damit dürfte alles gesagt sein. Im übrigen sieht ein Lenkrad nakig eher altbacken aus .