Skoda Octavia Forum

Warum denn. Ein bisschen tiefer und nette Felgen dazu und dann ist das auch schon ausreichend. Dezente Auspuffanlage mit gutem Klang ist ja schon da.

größer turbo mus atmen und das muss meiner nachher auch

Hab ich eben richtig gelesen : 3'' ab Turbo ohne Vorschalldämpfer

Ist absolut nicht fahrbar , mörderlaut
Habe meine APR umgebaut mit 200 Zeller Kat und zusätzlichem Vorschalldämpfer .
Jetzt ist es fahrbar , ohne das die Grün(Weiß)mützen aufmerksam werden 8)

3" fahren wir auf einen Cupra 2 von SLS mit über 3xx ab turbo nur ein son komische mitteltopf und mini kat, fertig , schweine laut aber egal its jetzt so etwa 1 Jahr drunter, bisher noch nie angehalten worden wegen dem Auspuff..

RS-Combi hat geschrieben:Hab ich eben richtig gelesen : 3'' ab Turbo ohne Vorschalldämpfer

Ist absolut nicht fahrbar , mörderlaut
Habe meine APR umgebaut mit 200 Zeller Kat und zusätzlichem Vorschalldämpfer .
Jetzt ist es fahrbar , ohne das die Grün(Weiß)mützen aufmerksam werden 8)

Da haben wir es auf den Punkt gebracht. Die Alltagstauglichkeit.

Ich hatte unter meinem Octi eine Abgasanlage von einem Bayrischen Tuner.
Der Wagen ging im unteren Bereich wesentlich besser und auch oben herum.
Das Ding war im Drehzahlbereich zwischen 2.000 und 3.000 so laut, dass ich alles wieder zurückgeben musste.

Da sollte man sich lieber einen gebrauchten 335i kaufen und den für nen Tausender chippen lassen, da muss nichts weiter umgebaut werden.

Aber ob ein 335i kostenmäßig besser kommt, wage ich zu bezweifeln. (im Unterhalt sowie in der Anschaffung). Und das bei den Nachteilen, die ein 3er BMW gegenüber dem Octavia mit sich bringt...

hättest deine APR Anlage sowieso umrüsten mussen, weil mit einem 100Zellen KAT kommt man doch garnicht durch die Abgasuntersuchung.....

Sgt.Paula hat geschrieben:hättest deine APR Anlage sowieso umrüsten mussen, weil mit einem 100Zellen KAT kommt man doch garnicht durch die Abgasuntersuchung.....

Warum, wer sagt das ??

rs200 hat geschrieben:Aber ob ein 335i kostenmäßig besser kommt, wage ich zu bezweifeln. (im Unterhalt sowie in der Anschaffung). Und das bei den Nachteilen, die ein 3er BMW gegenüber dem Octavia mit sich bringt...

Die Kisten bekommt man schon ab 29T€. Die Nachteile muss man wohl in Kauf nehmen, wenn man unbedingt der schnellste sein will, obwohl mir im direkten Vgl, den ich habe keine gravierenden Nachteile einfallen, bis auf den kleineren Kofferraum.
Versicherung zahle ich so um die 500€/Jahr mit Rabattretter VK500/TK0.

@Sgt. Paula: Die AU findet bei warmen Motor statt, also dürfte das kein Problem sein.

@octavius: Steuer + Versicherung sind höher, der gesamte Innenraum ist wesentlich enger, nicht nur der Kofferraum. Aber das Hauptargument ist für mich der Verbrauch. Ein 3 Liter R6 mit 2 Turbos holt sich schon seinen Saft und das nicht zu knapp.

Für die 29T Euro hast du dann aber sicherlich nur eine Klima an Board, das wars dann sicher auch. (Ist sinnbildlich zu verstehen - nicht nötig, dass jetzt alle Extras genannt werden)

Es gibt nur 3 Sachen, die mich Reizen würden: Der Motor, die Verarbeitung und der Heckantrieb.