Skoda Octavia Forum

Die meiste Erfahrung mit Skoda hat die Suche

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@ godsnumb, Oberberger: Ich hab die Beiträge auch gleich hier angehangen.

Na wasn nun? ^^

Hat einer schon Feedback was es nun ist?

Ablagerung? Ergo

Ölkohleablagerungen am Einlassventil entstehen durch Öl, das an den Schaftdichtungen vorbeigekommen ist oder durch Öl aus der Kurbelwellengehäuseentlüftung. Vermeiden kann man das meiner Meinung nach, wenn man dem Motor mal hin und wieder richtig die "Sporen" auf der AB gibt.

Oder doch

Nockenwellensensor Defekt

Hat einer schon was probiert, wo es dadurch dauerhaft weg war?

Jetzt halt doch mal die Bälle flach. So lange steht deine Frage noch nicht im Forum, und einen "Anspruch" auf Reaktion gibts schonmal gar nicht

@maba

Alles Io bei dir? BILDE DICH!

Das Thema ist seit 2009 OFFEN und da sollte es wohl Erfahrungen geben also halte du mal den Ball flach und Schau richtig hin! OMG

Desweiteren defeniere mal bitte Forum?! Das ich kein Anspruch habe, JA, aber net jeder ist so einer wie DU!

So dann cuuu

Hallo,

das machen fast alle FSI (zumindest kenne ich es von vielen 1.6 er FSI) - sowphl im Octavia als auch im Golf V....

Ist wohl bauartbedingt....

Nochmal zu diesem Thema, inzwischen 58000 km gefahren und das Motor funktioniert prima. Geraeusch gibt es noch immer, bei kaltem wetter mehr als jetzt im Sommer. Habe auch mal
versucht bei Oelwechsel ob es bei verwending von nomal (also kein longlife) Oel weniger geraeusch gibt aber da ist kein Unterschied. Jeden Morgen also etwas Geraeusch aber was mich wundert ist als ich in Urlaub gefahren bin. Etwa 400 km gefahren am ersten Tag und dann am naechsten Morgen ist das Geraeusch verstaerkt da und haelt auch laenger an. Auf der Rueckreise mehr als 1000km an einem Tag gefahren (Autoroute) und am naechsten Tag macht die Maschine einen Heidenlaerm das ich fast glaube die wird zusammenbrechen.
Ich kann nicht eroertern warum das Motor mehr Geraeusch macht nach viel km.

Hoffentlich kündigt sich da kein Lagerschaden im Motor an...
Geräusche per Ferndiagnose zu lokalisieren ist immer schwer. Ich würde damit nicht warten und in eine Werkstatt fahren.

Dann muesste das Geraeusch doch immer zuhoeren sein, also auch wenn das Motor warm ist ?
Ist es aber nicht. Nach kurzer Zeit verschwindet es und ist dann wieder da bei kaltem Start.

eckenwetzer hat geschrieben:Hoffentlich kündigt sich da kein Lagerschaden im Motor an...
Geräusche per Ferndiagnose zu lokalisieren ist immer schwer. Ich würde damit nicht warten und in eine Werkstatt fahren.