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Verfasst: 1. Februar 2005 09:40
von octisax
Wenn ich die Flitzpiepen von gegenüber sehe und sie morgens zwei Benziner und einen Diesel "warmlaufen" lassen (wird nämlich gar nicht sehr warm), mächte ich mal glatt deren Zweijährigen im Buggy dazwischenstellen
. Da redet alle Welt von Rußpartikelfilter und dann wird mutwillig Abgas in die Welt gejagt. Ich nehme dann lieber Standheizung, aber bei 0,6 Grad heute morgen um 7 war auch ohne nach ca. 500 m die Warmluft auch an den Scheiben wirksam, nicht nur im Innenraum. Das ist besser als bei meinem vorherigen Mazda-Benziner...
Kein Warmlaufenlassen.
Verfasst: 5. Februar 2005 08:35
von Toc
Der Motor wird im Standgas sehr langsam warm. Dabei wird enorm viel Kraftstoff verbraucht, der Verschleiß der Maschine ist extrem hoch.
Skoda rät in der Bedienungsanleitung ausdrücklich ab, den Motor im Standgas wamlaufen zu lassen. Auch beim ADAC findest Du regelmäßig Hinweise, daß es sinnlos und schädlich ist.
Alternativen: Enteisungsspray, Standheizung, gute Handschuhe
Verfasst: 5. Februar 2005 10:11
von digidoctor
das ist genau so wenig allgemeingültig, wie einem motorradfahrer nach einem unfall den helm bloß nicht abzunehmen.
Verfasst: 6. Februar 2005 01:47
von TDIDriver
Also, ich benutze so ein wundervolles Enteiserspray von Sonax.
...Da sind die Scheiben so schnell frei, da würde kein Motoranschmeissen lohnen!
Fazit: Umweltfreundlich, nachbarfreundlich, spritsparend
Gruß, Micha
Verfasst: 7. Februar 2005 12:38
von sba123
Verfasst: 7. Februar 2005 14:09
von Niederrheiner
TDIDriver hat geschrieben:Also, ich benutze so ein wundervolles Enteiserspray von Sonax.
...Da sind die Scheiben so schnell frei, da würde kein Motoranschmeissen lohnen!
Fazit: Umweltfreundlich, nachbarfreundlich, spritsparend
Gruß, Micha
Hoffentlich ist das Treibgas auch Ozonfrei