Skoda Octavia Forum

Matze1980NRW hat geschrieben:Was ich noch recht interessant finde, ist dieser "Proclip". Habe nämlich im Moment noch nicht den richtigen Platz für mein tragbares Navi gefunden...

... einfach bei eBay nach "Brodit 853525" suchen! Ist super einfach und hält perfekt.

Heute habe ich einen Anruf der Skoda Werkstatt meines Vertrauens erhalten:

Einbau der Eibach Federn 30/30 inkl. Zubehör (ich weiß zwar nicht, welches Zubehör nötig ist, außer die Federn), inkl. Achvermessung, inkl. Eintragung, inkl. Einstellung der Xenon Scheinwerfer, inkl. Arbeitsstunden:

690 Euro


Ich finde, das das doch ein stolzer Preis ist! Da wird mir wohl die Chefin meine E...r abreißen...

Ach ja, die volle Garantie, auch auf dem Fahrwerk, bleibt erhalten!

Hi Matze! Also 690euro ist schon echt heftig. Ich hatte für mein Fahrwerk Einbau mit allen drum und dran und Erhalt der vollen Garantie 300euro bezahlt (Beim Skoda Händler!!!). Meiner Meinung nach wollen die dich Abzocken! MFG

Robert RS hat geschrieben:Meiner Meinung nach wollen die dich Abzocken! MFG

Das glaube ich auch bald. Ich kann mir auch nicht so wirklich erklären, was da noch zusätzlich an Material zukommen soll. Wir haben damals, bei meinem Leon, selber die Federn auf einem Bauernhof gewechselt...und das waren auch nur die Federn... :motz:

Da werde ich mich doch mal weiter umhören! Falls jemand aus dem Ruhrgebiet nen Tip für mich hat...immer her damit!!!

Also bei uns in WOB und BS lagen die Angebote von Skoda um die 500€ und das fand ich eigentlich schon viel.

Müsste man nicht eigentlich beim Skoda Händler in etwa die gleichen Preise rausbekommen überall, oder weichen die Stundenlöhne so massiv ab? Im System sind doch die Arbeitszeitvorgaben hinterlegt oder nicht?

Selbst 500€ sind echt noch viel.
Also ich weiß das meine Werkstatt einen Stundenlohn von 50€ hat.
Und Material braucht man eigentlich nicht weiter, sind ja nur die federn die von den Originalen Stoßdämpfern gewechselt werden.
Ein Kumpel von mir hat auch die Federn wechseln lassen und es waren wie bei mir 300€! Komisch!
Gute Frage, kann schon sein das die Stundenlöhne von Osten und Westen variieren, aber soviel!!!

Habe nun noch drei andere Werkstätten kontoktiert. Alle Preise pendeln sich hier um 650 bis 700 Euro ein! Es nützt wohl nix und ich muß in den sauren Apfel beißen und diese Summe zahlen! Habe nun die Federn bei einer VW/ Skoda Werkstatt in Recklinghausen bestellt. Diese bauen die Federn für 650 Euro ein. Bei der Abrechnung gibt es aber noch einen "Feuerwehrrabatt" da mein Arbeitgeber hier die Fahrzeuge zur Reperatur gibt. Mal sehen wie viel da noch rumkommt...

Was mich wundert, das meine Frau keinerlei Einwende hat...

Aber 55mm Tieferlegung mit den Seriendämpfern halte ich schon für grenzwertig.
Ich habe das AP Fahrwerk 55/35 verbaut und das Auto ist ordentlich runtergegangen.

Wahrscheinlich merkt jeder gleich welches mit dem originalen Fahrwerk ist 8) .
Am Bild ist im Kofferraum das ganze Kletterzeug verstaut, ist sonst ein bisschen höher am Heck.


bert

Mal ne ganz dumme Frage:
Meine WErkstatt meinte, nach dem Einbau der Tieferlegungsfedern braucht man keine Achsvermessung.
Ist das richtig?

lg

Ich gebe Dir den guten Rat, die Werkstatt zu wechseln.