Ölverbrauch des 1.6 FSI gegenüber dem 1.6 MPI gesucht

[Klixx]

Könnte es nicht vielleicht der Fall sein, dass es durchaus gewollt ist, dass immer wieder mal frisches Öl nachgefüllt wird und man nicht 30000km mit unverdünnter Brühe herumfährt.

[Snow-White]

Könnte es vllt. auch der Fall sein, daß die VW-Motoren eben mal ein wenig mehr Öl verbraten als andere Motoren mit einem als normal bezeichnetem Verbrauch von mehr einem Liter auf 10tkm?

[Mackson]

Eine enormen Vorteil hat der Ölverbrauch: Additive die mit der Zeit im Motor aufgebraucht werden bzw. "verschleissen", werden durch Ölauffüllen wieder hinzugeführt. Das Frischöl wirkt außerdem wie eine Reiniger. Evtl. Ablagerung werden gelöst und im Ölfilter gefangen. Gerade bei Dieseln ist das ein Thema.

Gruß M.

[ojoj]

Ich denke mal, daß ein Ölverbrauch von bis zu 0.5 Liter auf 1000 km heutzutage legitim ist. Die Fertigungstechnik ist zwar heute beser, aber die Leistungen der Motoren sind auch strak gestiegen und somit die Beanspruchungen.
Schätze mal das in den ersten 1000 - 5000 km der Verbrauch auch höher sein kann und anschließend wieder deutlich fällt.

Bei allen meine bisherigen Wagen hat sich der Ölverbrauch ab ca 10.000 km deutlich reduziert.

[Mackson]

Ich denke mal, daß ein Ölverbrauch von bis zu 0.5 Liter auf 1000 km heutzutage legitim ist. ...

Das wäre ganz sicher zu viel.

Gruß M.

[Snow-White]

Ob der Ölverbrauch heutzutage legitim ist, sei dahin gestellt. Fakt ist, daß diverse Fahrzeughalter jahrelang kein Öl nachkippen müssen, weil ihre Motoren dieses eben nicht literweise wegatmen.
Komme mir jetzt keiner, dann solle ich mir einen solchen kaufen.

[C|Y|R|U|S]

Also bisher habe ich bei 14700km 750ml nachfüllen müssen, dann war er wieder dick Oberkante.

dicke oberkante kann aber auch dicke in die hose gehen...

der ölstand sollte ZWISCHEN min und max sein, aber nicht drüber und auch nicht drunter....
denn auch bei zuviel öl stirbt der motor den ölmangeltod...

Naja...

Also nach dem Nachfüllen sollte er schon auf Max stehen, nicht dazwischen.
und wenn du mal beim regelmäßigen Ölstandprüfen feststellst, dass er wirklich ZWISCHEN den Markierungen liegt, musst (solltest) du bereits nachfüllen.

[Mackson]

... Fakt ist, daß diverse Fahrzeughalter jahrelang kein Öl nachkippen müssen, weil ihre Motoren dieses eben nicht literweise wegatmen. ...

Fakt ist auch, dass viel zu viel Äpfel mit Birnen verglichen werden. Ich kann a) keine jap. Benziner mit einem deutschen Diesel und b) keinen schwedischen Turbonenziner mit einem jap. Diesel im Ölverbrauch vergleichen und dann behaupten, der ein oder andere Motor sei Müll - das ist Schwachsinn.
Solche Ölsaufmotore wie der 2.0er Benziner 115PS im O1 sind nicht zeitgemäß - klare Sache. Fakt ist aber auch, das TDI's schon immer Öl genommen haben. Der eine mehr, der andere weniger. Bei Ford, Opel oder jap. Dieseln das selbe. Akzeptanz und technisches Verständnis sind die Probleme, nicht der Motor. Das sind wir beim Thema: Max Leistung+geringster Spritverbrauch+leiser Motor mit mögichst NULL Geld bezahlen wollen! Mercedes macht es mit seinen CDIs vor: leise, sparsam und leistungsstark = kostet halt mehr wie bei VW. Nur brauchen die CDI auch Öl...

Gruß M.

[Hechter79]

ich shcließe mich an, das Motoren, gerade Diesel Öl verbrauchen ist nichts neues. Erst recht seitdem es die Longlife-Generation gibt.

@Mackson, muss Dich insofern nur leicht korrigieren, das mein OPEL Vectra DTI NIE zusätzliches Öl von mir brauchte. Aber der bekam auch alle 15000 Frisches

Außerdem: keiner braucht auf so entsetzt oder verwundert sein. Das die Motoren Öl brauchen steht seit Jahren in den Handbüchern jeden Autos! Es ist also kein Defekt.

Seit lieber froh, das es die nette gelbe Lampe gibt, die einem sagt, wenn man mal wieder den Ölstand checken sollte. Ohne wäre es viel nerviger und vielleicht sogar kostenintensiver

Ciao

[ojoj]

"Oh Glückes Geschick
Weil angeblich nächste Woche mein neuer Skoda kommt, war heute mittag schon mal die bedienungsanleitung in der Post. Das nenne ich Service.
Immerhin 320 Seiten gute Nachtgeschichten

Aber schaut mal in eure bedienungsanleitung rein Seite 260 " prüfen und Nachfüllen"
Mittlerer Absatz.

blablablab............bis 0,5 Lieter verbrauchen...............Blablaba

also fast so wie ich es heute morgen geschrieben hab.

Übrigens es gibt auch Leute bei denen der Ölstand steigt. Die Kurzstreckenfahrer, deren Motor nicht richtig warm wird und das Kondenswasser und der unverbrannte Sprit mit in der Ölwanne dümpeln.

Da ist mir ne Karre mehr wert, wenn er wirklich 0,5 lieter verbraucht.