Maxi- Dot im RS

[Mummelratz]

Wenn das ein fabrikneuer Tacho ist, der noch nie in einem Fahrzeug angelernt war, geht das sowieso nicht mit VAG Com. Egal welcher Version. Dann muss man nämlich die FIN eingeben und das geht nur mit einem originalem Werkstatttester.

[Andi_RS]

Also ich habe bei meinem nicht die FIN gebraucht. Ich hatte bei meinem 2. Schlüssel diesen Anhänger dran, wo mein WFS-Code drauf steht. Diesen haben wir frei gerubbelt, dann hatten wir meinen WFS-Code vom Auto. Der Code vom neuen KI wird natürlich auch benötigt. Danach stand der Anlernung nichts mehr im Weg.

Mfg
Andi

[blade545]

joa bei mir hats auch heut geklappt 8)

[Mummelratz]

Stimmt! War mein Fehler!
Bei mir war das so, weil ich ja auch ein neues MSG und neue Schlüssel hatte. Deshalb waren alle Komponenten der WFS neu und es ging nur mit einem Werkstatttester. Wenn man natürlich nur das KI alleine tauscht und alle anderen zwei Komponenten der WFS unverändert bleiben, geht das auch so mit einem VAG Com.

Man möge mir meinen Fehler verzeihen, schließlich war es ja sehr warm heute

[Masterdrive]

auch wenns nich ganz RS ist:

ein 1U0 920 811 J (KD0) sollte sich doch problemlos gegen ein 1U0 920 841 J tauschen lassen, oder irr ich mich da?

Mein hat was gemeint von 'gegen eins vom anderen Typ haben wir noch nicht gemacht' über 'geht nicht, weil anderer Typ und die Kommunikation dann nicht mehr fehlerfrei funktioniert' bis hin zu 'kann funktionieren, aber ob die MFA dann was anzeigt ist fraglich'

Hat jemand Informationen, in wieweit ein Wechsel beim 'normal-Diesel von 03' möglich ist?

Danke im Vorraus

[Mummelratz]

Mein hat was gemeint von 'gegen eins vom anderen Typ haben wir noch nicht gemacht' über 'geht nicht, weil anderer Typ und die Kommunikation dann nicht mehr fehlerfrei funktioniert' bis hin zu 'kann funktionieren, aber ob die MFA dann was anzeigt ist fraglich'

Keine Ahnung haben die.... Ist aber auch kein Wunder, wenn man Produktschulungen, wo sowas abgehandelt wird, nicht wahrnimmt!
Sag Deinem Freundlichen, er soll sich mal das Schulungsheft für Skoda Kombiinstrumente besorgen. Da steht nämlich sowas drin. Es gibt keinen Grund, warum das nicht gehen sollte. Bedingung ist aber, dass im ETKA das KI, welches Du einbauen möchtest, für Deinen Motorkennbuchstaben angegeben ist. Selbstverständlich brauchst Du auch noch den Wischerhebel mit den Bordcomputertasten.
Und das Argument von möglicher nicht funktionierender Kommunikation ist Quatsch! Und auch die MFA wird funktionieren!

[Masterdrive]

Bedingung ist aber, dass im ETKA das KI, welches Du einbauen möchtest, für Deinen Motorkennbuchstaben angegeben ist. Selbstverständlich brauchst Du auch noch den Wischerhebel mit den Bordcomputertasten.

Das mit dem MKB werd ich prüfen...
Den Wischerhebel... der sollte sich doch nicht von dem unterscheiden den ich montiert hab (hab die Anzeige im Drehzahlmesser) oder gibts da verschiedene Ausführungen?

Bei der Anzeige im MaxiDot:
zur Zeit wird mir z.B. 'Tür offen' als ein Symbol angezeigt... aber das große Display zeigt doch an, welche der Türen offen ist. Kann mein jetziges Kombiinstrument die Informationen nur 'vereinfacht' darstellen und liegen bereits detailliert an, oder müssen weitere 'Extras' montiert und freigeschaltet werden?

Thx im Vorraus
MD

[octavia_4x4]

Hi,

wenn ich diesen Tacho ersteigere bekomme ich den ohne Probleme eingebaut so viel habe ich verstanden.
Meine Frage ist jetzt fahre nen L&K 1.8 Turbo mit Chip und mir wurde gesagt, ich hätte ein Mini Dot drin.
Wenn ja, was ist der Unterschied zum Maxi Dot.Kann mir einer ein Bild vom RS Tacho schicken.
Das Bild in der Auktion ist ein wenig klein.Und überhaupt bringt mir das was extra an Funktionen.

http://cgi.ebay.de/Kombiinstrument-MAXI ... dZViewItem

[Mummelratz]

Nocheinmal: In einem normalen 1.8T (mit ursprünglichen 150PS) wird ein RS Kombiinstrument nicht funktionieren. Es lässt sich nicht an die WFS anpassen!

[RaSer]

Hallo Mummelratz und alle anderen die Erfahrung im Bereich Tacho/Kombiinstrument haben,

hab bereits hier erwähten:

viewtopic.php?f=4&t=14417&hilit=

Kombiinstrument Audi S3 und würde den gerne in meinen RS1 einbauen, nur kurz gefasst geht dies?

Wenn ja, was muss alles gemacht/angepaast werden an Software/Hardware?
Hat das jemand schon gemacht und damit meine ich nicht den Golf4 Tacho im Octavia?

Kenne alle Treads hier in und auswending mit den Tachos, leider gibt es nicht so viele ereknntnisse im Bereich Audi in Octavia RS Komposition oder gar keine.

Danke für eure mithilfe, und hoffe das dies Mummelratz liest!

Ein frohes neues miteinander nochmal.

Gruß

RaSer