dem 1-1-2 sein Schwarzer...

[Don Jusi]

Beim Chipp hab ich mehrer im Auge, MTB, TechTec oder Car-Tec-Münster/Osnabrück.
Mal schauen...

Da kann ich Dir vielleicht auch mal einen Tipp geben, den ich von einem Profi habe, der seine bisherigen Fahrzeuge (leistungsstarke VW) allesamt optimiert hat. Er meinte, FTS, SLS und Friedrich Motorsport seien durchweg empfehlenswert. Von FTS habe ich ein recht ordentliches Angebot bekommen. Da gibt es auch Downpipe, LLK, Filterboxen etc.
.

[stadtpirat]

Die Ziffern am Schaltknauf konntest Du aber nicht herausarbeiten?

[1-1-2]

die Schaltanzeige kommt aber durch die Folie durch, die s/w Folie ist recht dünn...

FTS hab ich schon angeschrieben, kann dir jetzt aber nicht das Angebot nennen da ich auf der Arbeit bin.
Aber danke für dein Tipp

Olli

[stadtpirat]

Ah ok, wie bekommt man denn den Chromteil vom Schaltknauf ab? Die Idee finde ich nämlich gut.

[1-1-2]

ich hab mit einem Kunststoffhebel von oben zwischen dem Leder und dem Chrom etwas gehebelt raus und gedrückt



Olli

[1-1-2]

hier nun Teil 3

hier hab ich erstmal die letzten beiden Lüftungen ausgebaut und foliert...





dann hab ich mich an die Motorabdeckung gemacht

erst original




dann mit Carbonfolie




und hier in Reihenfolge meine s/w Folierung





Fertig



und es geht weiter...

Olli

[stadtpirat]

Etwas verspielt aber es gefällt mir.

[1-1-2]

das kann schon sein!
Kommt auf`m Bild auch nicht so ganz rüber. Vielleicht ist es ja auch bald wieder runter.
Wer weiss schon wie lang sowas hält auf dem warmem Motor...

Olli

[stadtpirat]

Womit reinigst Du die Oberfläche vor dem folieren?

[1-1-2]

zum Entfetten nehm ich Leichtbenzin...

Olli