Skoda Octavia Forum

Fahr mal noch eine 2. und 3. Tankfüllung. Ich hatte dazumals auch erst einen Performancezuwachs nach der 2./3. Tankfüllung gemerkt. Allerdings war dieser nicht so hoch, das sich der teure Diesel gelohnt hätte und nur im Durchzug bemerkbar, nicht in der Endgeschwindigkeit.

Gruß M.

Wie ich weiter oben schon geschrieben hatte: Ich hatte auch mit Shell weniger Verbrauch, aber sonst keine "Nebenwirkungen". Bei Aral schon. Macht nach wie vor 1/2 Liter aus.

Nun fahre ich ja zur Zeit noch meinen Seat Leon TS TDI, da unser Octavia Combi erst in KW 47 geliefert werden soll.

Nach nunmehr knappen 58000km auf dem Tacho, habe ich das VPower-Diesel die letzten ca. 5000km ausprobiert.

Fazit: Null Veränderung beim Verbrauch, Null Veränderung bei der Beschleunigung oder der Endgeschwindigkeit. Dafür unerfreuliche Veränderung des Kontostandes. Ob es an den Abgaswerten etwas ändert kann ich nicht beurteilen. Ich für meinen Teil halte es für rausgeschissenes Geld.

MS0572 hat geschrieben:Nun fahre ich ja zur Zeit noch meinen Seat Leon TS TDI, da unser Octavia Combi erst in KW 47 geliefert werden soll.

Nach nunmehr knappen 58000km auf dem Tacho, habe ich das VPower-Diesel die letzten ca. 5000km ausprobiert.

Fazit: Null Veränderung beim Verbrauch, Null Veränderung bei der Beschleunigung oder der Endgeschwindigkeit. Dafür unerfreuliche Veränderung des Kontostandes. Ob es an den Abgaswerten etwas ändert kann ich nicht beurteilen. Ich für meinen Teil halte es für rausgeschissenes Geld.

sorry, aber der war so gut, den musste ich zitieren...

Uuuuuups...

Obwohl, im Prinzip triffts der Ausdruck ja auch.

Das Zeug´s braucht doch kein Mensch! Wenn der Normal-Diesel-Sprit unverpanscht daher kommt, sollte es keine Probleme geben.

Mögliche Verbrauchsunterschiede (in der Praxis nie bewiesen, in der Theorie von den Ölmultis behauptet) liegen in einem so akademischen Bereich, dass man auch mit anderen Mitteln eine Spritreduktion erreichen könnte, z. B. Klimaautomat nicht permanent durchlaufen lassen, nicht unnötig Unrat im Kofferraum herumfahren, schön fleissig hochschalten...

äh dumme frage von mir wie verhält sich den das ganze wenn man ein partikelfilter hat ? ja ich weis ich bin blöde würds aber trotzdem gerne wissen !

Kommt genauso hinten wieder raus wie das Normalozeugs und schadet dem DPF nicht.

Vielleicht verbrennt es ja 1% säuberer

Tamiya hat geschrieben:Vielleicht verbrennt es ja 1% säuberer

Oha, damit dürfte dann sogar die EURO 6 Norm geschafft werden