1.8 T FSI Chiptuning (Zusammenfassung auf Seite 1)

[Ronny12619]

Is das der 2008er aus Deiner Signatur?

[Nasenbaer]

Kann mir jmd. sagen wie viel Drehmoment das LHC-Getriebe aushält?

[bert4x4]

Müsste nicht der Antriebsstrang des Altea in den Octavia passen? Radstand Octavia: 2575mm, Radstand Altea: 2578mm
Viel Spaß beim basteln

Wieso den Antriebsstrang reinbasteln,
den Motor hätte ich gerne.

[Timmey]

Stimmt. Ja aber müsste doch passen. Nimmste Motor und Getriebe vom Altea und friemelst das da irgendwie rein.
Sollte das 1.8TSI Allradsystem anders sein, nimmste halt den kompletten Antriebsstrang ausm Altea noch mit dazu.
Kann ja nix kosten, so ein kleiner Umbau

[Timmey]

hier mal ein Eindruck vom Durchzug im 5.Gang von 80 bis 180km/h:
http://www.youtube.com/watch?v=vLwt19YQhT4

In Octarunners Video dauert das Spektakel 18 Sekunden.
In der Zeit schaffte es mein Serien-Octi auf 150km/h.

[Octarunner]

Is das der 2008er aus Deiner Signatur?

Ja, das ist mein gechippter 2008er VFL O2. Es sind noch Videos vom 3., 4. und 6. Gang in YouTube sowie ein durchschalten ab ca. 70km/h bis 200km/h. Die "210HP" in der Überschrift habe ich wegen der Angabe der Leistungssteigerung des Tuners verwendet (210PS, 325Nm).

Fakt ist, das der TSI ab Werk meistens schon nach oben streut, das war auch die Aussage des Tuners. Die Leistungssteigerung um ca. 50PS und 75Nm ist daher im Ergebnis bei jedem Wagen etwas unterschiedlich. Nuancen, unerheblich ob nun 210 oder 220PS, das deutlich gestiegene Drehmoment (bei meinem gemessen 350Nm) bestimmt nun meine Fahrweise am meisten. Viel Dampf im mittleren Drehzahlbereichen, ein hochjubeln ist im Alltag entbehrlich. Überholen im 5. und 6. Gang geht sehr zügig.

VG
Jörg

[Octi2000]

350 Nm...100 Nm mehr, als das Getriebe soll. 8)

Und was die Kupplung dazu sagt, frag ich jetzt mal nicht.

[Octarunner]

Hallo Tuningfreunde,

kürzlich zeigte mein frisiertes Mauerblümchen leichten Leistungsmangel. Ursache war das Schubumluftventil. Die Membrane war minimal eingerissen. Also ein neues Kolben-SUV besorgt und beim Bekannten auf der Bühne eingebaut. Nun hat er wieder volle Leistung.
Die reichte kürzlich, um einem 330i mit 272PS, Baureihe E91/92, das Überholen aus 70km/h heraus (auf einer Landstrasse) unmöglich zu machen. Dabei habe ich nur langsam das Gaspedal im dritten Gang durchgedrückt. Schon der Serien-1,8TSI hat in dem Bereich gut Leistung im Strumpf.
Habe bisher gechippte 3000km zufriedenstellend zurückgelegt und in manchen Situationen eine Menge Spass gehabt. Der Verbrauch liegt im Mittel bei ca. 7,5l/100km, überwiegend Landstrassen. Seltene Autobahnfahrten um 9l/100km. Stadtverkehr/Kurzstrecke kennt der Wagen nicht.

Die Videos in Youtube sind gelöscht, werde mal bessere einstellen.
Gemessene Zeiten nach Tachoanzeige:
3.Gang 80-150 in ca. 8 sek.
4.Gang 80-180 in ca. 15 sek.
5.Gang 80-180 in ca. 18 sek.
6.Gang 80-180 in ca. 22 sek.
70-180 durchgeschaltet in ca. 17 sek.

MfG aus BOR

[RS200@raceblue]

...Die reichte kürzlich, um einem 330i mit 272PS [...] das Überholen aus 70km/h heraus [...] unmöglich zu machen. ...

[Ronny12619]

das Überholen aus 70km/h heraus (auf einer Landstrasse) unmöglich zu machen

Janz großes Kino. Das kann man auf der Autobahn mal machen. Aber auf der Landstraße?