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Verfasst: 8. Februar 2006 16:33
von MartinRS
und wann wären die ~ liefertermine?

Verfasst: 8. Februar 2006 16:38
von RuHe
lagen alle zwischen august-september für Österreich

Verfasst: 8. Februar 2006 16:40
von MartinRS
ok vielen dank

Verfasst: 8. Februar 2006 18:39
von Rage
Hab ich für DE auch so gehört!

Da ich ihn ja jetzt unbedingt haben wollte warte ich nicht auf den Diesel...aber gäbe es den schon wäre es auch für mich recht schwer! Nachdem ich den 140PS er gefahren bin war ich ganz schön baff!

Verfasst: 8. Februar 2006 19:44
von michaelmct
Auch wenn es nur bedingt hier her passt, soooo toll ist ein Diesel auch wieder nicht. Ich z.b. schaffe mit meinem 160 PS Diesel im Ibiza nicht meinen bekannten im RS1 zu knacken...und das obwohl ich 150kg leichter bin. Aber die 20 PS Unterschied sind enorm. Sicher hat er im Zwischenspurt keine Chance, aber alles andere ist zumeist rein subjektiv (besonders der "Kraft"begriff) und kann mit dem höheren Drehmoment leicht begründet werden. In der Gesamtheit ist der (Turbo)Benziner wieder besser. Naja und soooo riesig anders war das Fahrgfühl in meinem Leon 1,8T (180PS) im Vergleich zum Cupra (den ich danach hatte) auch nicht...ich denke das wird beim RS und RS Tdi ähnlich sein. Sollte es wirklich ein 170 PS Diesel werden schlägt er den RS TFSI in max. 2 Sachen...dem Zwischenspurt und wie oft pro Woche man den Tankwart grüßt :rofl:

Verfasst: 8. Februar 2006 19:55
von Mackson
Rage hat geschrieben:z.b. auf ner Dänischen Skoda Page stehts schon...

http://skodacommunity.de/thread.php?threadid=21300

hier gibts ein paar nette Informations...
1.) Da steht nur Müll und sinnloses Gelaber. Mehr Inos gibt es hier im Forum.
2.) Der RSII-TDI kommt definitiv nicht in 07/06.

Gruß M.

Verfasst: 8. Februar 2006 20:10
von michaelmct
1.) nachdem ich Ihn überflogen hab *zustimm* :wink:
2.) wird dann wohl so sein...
3.) der Altea FR Motor ist nix weiter als ein gechippter 140PSer....also in etwa sowas wie mein Cupramotor ("werksgechippter" 150PS TDi) und ich denke man wird schlicht Probleme mit der Haltbarkeit haben, da man sich als Hersteller nicht wie der Tuner mit stark eingeschränkter Garantie retten kann.

P.S. der Vielzitierte Newsteil der Dänen ist vom 08/05 :roll:

Verfasst: 9. Februar 2006 00:56
von lefos
hat jemand gehort dass skoda wird die kooperation mit abt beenden? und wenn ja wer wird tuner fuer skoda? :roll:

Verfasst: 9. Februar 2006 08:40
von bones*79
michaelmct hat geschrieben: 3.) der Altea FR Motor ist nix weiter als ein gechippter 140PSer....also in etwa sowas wie mein Cupramotor ("werksgechippter" 150PS TDi) und ich denke man wird schlicht Probleme mit der Haltbarkeit haben, da man sich als Hersteller nicht wie der Tuner mit stark eingeschränkter Garantie retten kann.
Wo hast Du das denn her? Der Altea hat den BMN als 125kW TDI also keinen "gechippten" 140er. Weiterhin hat er ebenfalls Partikelfilter Serie. Das ist der gleiche Motor, der auch im RS2 kommen wird.
Und Dein Ibiza hat schon ein bisschen mehr wie nur einen "Datenstand". Z.b. Luftführung und Ladeluftkühler.

Verfasst: 9. Februar 2006 10:21
von Mackson
Der Turbo ist auch anders.

Gruß M.