Tieferlegung im Winterbetrieb
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Wenns wirklich 6 Monate im Jahr bei Euch so ausschaut, würde ich definitiv einen SUV fahren und keinen tiefergelegten RS.
2009er OCTAVIA RS CR TDI mit Anhängerkupplung, Schiebedach, Alarm, Sunset, Webasto Thermotop P Standheizung/T100 Fernbedienung,
Street Comfort Modified Gewindefahrwerk, 40 mm Spurverbreiterungen rundum, Zenec NC2010 Naviceiver
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
smc_stefan hat geschrieben:dickesb hat geschrieben:Hallo octi2000,
bei diesem Wetter (heute in Berlin ca. 10 cm Neuschnee - und der Winterdienst kommt nicht nach) kommt schon das Normalfahrwerk an seine Grenzen.
Gott sei dank kommt Tieferlegung für mich nicht in Frage...![]()
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10cm neuschnee, wahnsinn!!!
hast du schon mal nen richtigen winter erlebt? nein? dann komm mal zu uns...
bei 10cm neuschnee kommt ja nicht mal das fahrwerk eines 911ers an seine grenzen...
sachen schreiben die leute hier...
bei uns hatte es letzens 20cm neuschnee über nacht und es ging mit 30mm tieferlegung problemlos, olé olé
Ja 10cm Neuschnee + 40cm Altschnee in Berlin. Und durch diese 50cm fahre ich ganz locker, sogar mit meinem 3er
So sieht's übrigens in Berlin aus, wenn nicht geräumt ist.
http://img218.imageshack.us/i/fotoxlarge.jpg
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Ich war jetzt die Tage auch ein paarmal in Berlin und muss sagen es war ganz okay.
Aber ich empfehle doch ne Schaufel im Auto zu haben, dass man sich mal in ein paar Minuten nen Parkplatz zugänglich machen kann, bzw störenden Schnee beim rausfahren entfernen kann.
Auf dem Bild von Ronny schauts wirklich ganz passabel aus, aber man müsste das vor-Ort sehen, gerade wegen dem erwähnten Eis. Aber mit ein wenig Arbeit sollte das gut möglich sein in eine Parklücke rein und raus zu kommen.
Nur: Einmal rausgefahren kann man sich sicher sein, dass man diese Parklücke nie wieder bekommt, weil schwubbs ein anderer drinsteht
Aber ich empfehle doch ne Schaufel im Auto zu haben, dass man sich mal in ein paar Minuten nen Parkplatz zugänglich machen kann, bzw störenden Schnee beim rausfahren entfernen kann.
Auf dem Bild von Ronny schauts wirklich ganz passabel aus, aber man müsste das vor-Ort sehen, gerade wegen dem erwähnten Eis. Aber mit ein wenig Arbeit sollte das gut möglich sein in eine Parklücke rein und raus zu kommen.
Nur: Einmal rausgefahren kann man sich sicher sein, dass man diese Parklücke nie wieder bekommt, weil schwubbs ein anderer drinsteht

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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Also bei uns heißt das Montag morgens nach mehreren Tagen Schneefall.....allerdings auch nur auf Nebenstraßen.Octi2000 hat geschrieben:Wenns wirklich 6 Monate im Jahr bei Euch so ausschaut, würde ich definitiv einen SUV fahren und keinen tiefergelegten RS.
Ich wüßte nicht, wann ne Hauptstraße hier zuletzt so ausgesehen hat.
Dann muss ich wohl mal ne Packung Merci an den örtlichen Straßendienst schicken und mich beim OB bedanken,
dass ausreichend Budget eingeplant war/ist.
Ach übrigens......genau so, wie manche Personen hier schreiben bzgl. SUV, Allrad, usw.,
genauso fahren die Auswärtigen hier auch Auto, wenn se im Skiurlaub sind.....
Mfg Frank
Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
wenn bei dir der halbe winter 6 monate dauert dann zweifle ich kein bisschen mehr an den ergebnissen der pisa studie. . .Octi2000 hat geschrieben:Wenns wirklich 6 Monate im Jahr bei Euch so ausschaut, würde ich definitiv einen SUV fahren und keinen tiefergelegten RS.
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Kommst Du mal bitte bei mir vorbei und wischst mein Erbrochenes weg!? Danke...MikeVandyke hat geschrieben:Sogar der Winterdienst hat abgespeckt, sodas kaum noch Straßen geräumt werden, da ja im November noch keiner an Schnee glauben hat können, obwohl wochenlang vorher im Wetterbericht angekündigt.
Schon schlimm, Echt war, aber traurig.
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Der Winterdienst ist eine sehr regionale Sache: http://www.spiegel.de/panorama/0,1518,736895,00.html
in memoriam: Skoda O² Team Edition Combi in Black-Magic mit variablem Ladeboden - EZ 14.02.2008
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Hehe, einen Monat mehr oder weniger??
Dann eben 5 Monate, sind es auf jeden fall, von einschließlich November bis März. Und ich geh davon aus, das das weiße Dreckzeuch wieder so lange liegen bleibt.
Muss ja nicht jeder Winter so sein, aber Seid November liegt nunmal schon dieses weiße Zeug hier unnütz herum.
Und wenns so lange liegt, wie Anfang des Jahres, also letzten Winter, so erlebt, dann ist Mitte März ein plötzlicher Sommereinbruch, mit plötzlichem Auftauen dieses Zeuges, angesagt.
Habe bisher vor unserer Einfahrt, und mehrere Male unseren Hof beräumt, mit einem 1-Tonner Multicarhänger mit hohen Bordwänden, ca 30 Anhänger voll auf unsere Wiese verbracht, sonst würde ich auf dem Hof gar nicht mehr klar kommen, das heißt, Berge bis zur Dachrinne, und auf der Straßenseite dasselbe. Schätzungsweise fast ne Tonne pro Anhänger.
Dann eben 5 Monate, sind es auf jeden fall, von einschließlich November bis März. Und ich geh davon aus, das das weiße Dreckzeuch wieder so lange liegen bleibt.
Muss ja nicht jeder Winter so sein, aber Seid November liegt nunmal schon dieses weiße Zeug hier unnütz herum.
Und wenns so lange liegt, wie Anfang des Jahres, also letzten Winter, so erlebt, dann ist Mitte März ein plötzlicher Sommereinbruch, mit plötzlichem Auftauen dieses Zeuges, angesagt.
Habe bisher vor unserer Einfahrt, und mehrere Male unseren Hof beräumt, mit einem 1-Tonner Multicarhänger mit hohen Bordwänden, ca 30 Anhänger voll auf unsere Wiese verbracht, sonst würde ich auf dem Hof gar nicht mehr klar kommen, das heißt, Berge bis zur Dachrinne, und auf der Straßenseite dasselbe. Schätzungsweise fast ne Tonne pro Anhänger.
Wer später bremst, ist länger schnell.
MC-Cormick B414 Baujahr 1965 England
Skoda Octavia 1,9 TDI Combi 4x4 Baujahr 06 Tschechien, Ohne DPF! Zum Glück.
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Ja das kann ich bestätigen, in Brandenburg liegt zurzeit soviel Schnee, wie man es gewöhnlich aus dem Winterurlaub her kennt. Brandenburg gehört auch mit zu den Bundesländern, die sich verkalkuliert haben.
Einziger Vorteil hier ist, dass es größtenteils Flachland ist und man daher ganz gut voran kommt.
Die Straßen in Bayern und Österreich werden aber besser geräumt, daran besteht kein Zweifel.
- danke
EDIT: Übrigens zieht Streusalz tatsächlich Wasser wie in dem oben genannten Artikel angemerkt ist. Aber es ist lächerlich zu behaupten, dass es schlecht würde. Streusalz zieht nicht mehr Wasser als Kochsalz und das hält sich bekanntlich über Jahre problemlos.
Aber dennoch möchte ich darauf hinweisen, dass es hier um Tieferlegung und dessen Folgen geht und nicht um Winterdienst und Streuverhalten. Hierfür vielleicht einen neuen Threat öffnen.
Einziger Vorteil hier ist, dass es größtenteils Flachland ist und man daher ganz gut voran kommt.
Die Straßen in Bayern und Österreich werden aber besser geräumt, daran besteht kein Zweifel.
nur als Beispiel, allgemein und nicht direkt an Chief gerichtet: Wenn euch was ankotzt, dann doch einfach mal rausgehen und erst n bissl abkühlen, statt zu pöbelnChief hat geschrieben:Kommst Du mal bitte bei mir vorbei und wischst mein Erbrochenes weg!? Danke...

EDIT: Übrigens zieht Streusalz tatsächlich Wasser wie in dem oben genannten Artikel angemerkt ist. Aber es ist lächerlich zu behaupten, dass es schlecht würde. Streusalz zieht nicht mehr Wasser als Kochsalz und das hält sich bekanntlich über Jahre problemlos.
Aber dennoch möchte ich darauf hinweisen, dass es hier um Tieferlegung und dessen Folgen geht und nicht um Winterdienst und Streuverhalten. Hierfür vielleicht einen neuen Threat öffnen.
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Re: Tieferlegung im Winterbetrieb
Ich könnt´ ne Stunde rausgehen...bliebe aber beim vorher Geschriebenen. Sorry, gehört hier nicht hin und ist einer beruflichen Verbundenheit geschuldet.
Zur eigentlichen Thematik ist m. E. alles gesagt. Oder gibt es noch weltbewegend Erhellendes?
Zur eigentlichen Thematik ist m. E. alles gesagt. Oder gibt es noch weltbewegend Erhellendes?
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