Skoda Octavia Forum

Wie immer Geschmackssache,meins wärs net.Trotzdem danke das man mal den Unterscheid zu den anderen Led Rl sieht

So ich bins mal wieder.
Es herrscht immer noch ratlosigkeit.
War bei nem bekannten KFZ'ti von meinem Vater, Dieser hat alle Ströme durgemessen an dem Hauptstecker der Rückleuchten. Er weiß aber nicht ob das Kabel vom Bremslicht bei nicht betätigten Bremspedal auch niedrige Spannung an die Rückleuchten schickt.
Er vermutet das dass Steuergerät ne ,macke haben könnte.
Das nervt schon sehr, dass man nicht weiß wo das Problem liegt

Ja Bremslicht wird bei nicht Betätigung, aber bei Licht ein mit 5 Watt angesteuert. Dient dann als "normales Rücklicht".

Also sollten auf dem selben Kabel 5W permanent anliegen ( wenn Licht eingeschaltet ist)
Und bei betätigung der Bremse 21W, richtig?

Und wenn dies nicht der Fall ist, quasi nur die 21W ankommen und sonst nix.. Was könnte das für einen Grund haben?

Wird alles über das Steuergerät geregelt. Steck doch mal eine originale Rückleuchte rein.

Bei den Originalen tritt das selbe Problem auf, deshalb bin ich ja hier

oh, okay. hm, ich such mal den Schaltplan raus. Aber wenn bei den Originalen das gleiche/selbe Problem auftritt und der Fehlerspeicher nix sagt, bleibt ja mal so gesagt nicht viel übrig.

Ist wirklich so, kommt direkt aus dem Steuergerät raus. für Schlusslicht/Bremslicht Links ist es Pin 2 am Stecker für STG Bordnetz (Braun), und für Schlusslicht/Bremslicht rechts ist es Pin 5 am Stecker (schwarz)

Okay, was bleibt mir dann übrig, neues Steuergerät?
Würd mich freuen bald des Rätsels Lösung zu wissen, schäme mich allmählich mit den Dingern rum zu fahren

Edit: was für ein Steuergerät wäre das dann?

Nun ja, in wie weit bei deinem Bordnetzsteuergerät via VCDS eine "Ansteuerung" der Rückleuchten im einzelnen möglich ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Aber es scheint so, als würde alles auf das BSG hinweisen. Ob es da evtl. etwas in der Codierung gib, was die "Fehlfunktion" bewirkt, kann ich auch nicht 100% sagen, weis nur das es bei den "neuen" BSG nen Byte gibt in dem die "Lampenkonfiguration" direkt im Eprom gespeichert ist und man dieses Byte in ruhe lassen soll.

Welches Bordnetzsteuergerät es genau ist, bekommst du mit nen Fehlerspeicherprotokoll raus.

Oh man, für mich hört sich das alles sehr stark nach Bahnhof an

Was würdest Du an meiner Stelle als nächstes unternehmen um den Fehler auf schliche zu kommen?

Wie gesagt, Fehler wird keiner angezeigt.