Skoda Octavia Forum

ALWAG hat geschrieben:

Molchi hat geschrieben: ZB. mein Fahrzeug. Nach BC soll ich bereits bei 15.000 km zur Inspektion. Ich bin allerdings kein Autobahnheizer oder Nur-Stadtfahrer.
Variables Intervall ist ebenfalls korrekt eingestellt.

Dann stimmt wahrscheinlich was mit der Berechnung und/oder Einstellung nicht. Ein Fall für deine Werkstatt.

Grüße, Fred.

Lt. Werkstatt ist alles ok. Alle Werte stimmen !!!

Gruß Heinz

Rätselhaft. Wohl ein Einzelfall.

Grüße, Fred.

ALWAG hat geschrieben:Rätselhaft. Wohl ein Einzelfall.

Grüße, Fred.

Wohl kein Einzelfall! Problem gibt es bei den Fahrzeugen mit DPF. Nach meinen Recherchen müsssen die bei 15-20 TSD km zur Inspektion.

Gruß Heinz

Ein Grund mehr, warum man sich keinen DPF kaufen sollte..

ALWAG hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Der Sensor, der billiges/ schlechtes Öl erkennt, scheint nicht vorhanden.

Den LL-Ölen (es gibt ja inzwischen mehrere) sind Erkennungs-Additive beigemischt, an denen der Sensor im Kurbelgehäuse diese erkennt.
Natürlich steht das nicht explizit im Handbuch.

Grüße, Fred.

So, schluss mit Märchenstunde!
Hier ist die offizielle Stellungnahme von SAD.

Sehr geehrter Herr xxxxxx,

der Skoda Octavia ist mit einem Niveuastandsmesser fuer das Oel ausgestattet. Ein Oelguetesensor wird derzeit aber in keinem Modell verbaut.

Fuer weitere Fragen stehen wir Ihnen jederzeit gerne auch unter der Rufnummer 0 18 05/SKODA-INFO oder 0 18 05/75632-4636 (Euro 0,12/Min.) zur Verfuegung.

Mit freundlichen Gruessen

SkodaAuto Deutschland GmbH

Schrieb ich das nicht?

Thomas

Also, ich war heute auch beim 1. Service;

Habe 30.600 km drauf und folgendes wurde gemacht:

LongLife Inspektion mit Mobilitätsgarantie € 92,59
Eigenes Öl - Entsorgung € 2,80
Ölfilter € 8,50
Schraube € 1,92
Haft-Fett € 2,52
Staub- und Pollenfilter aus- und eingebaut € 14,01
Pollenfilter € 13,65
Putz-/Kleinmaterial/Entsorgung € 7,99

Macht gesamt mit € 106,60 Arbeit und € 37,38 Material und 20% Steuer € 172,78

Das Öl habe ich hier im Forum bestellt und mitgenommen!

So, nun habe auch ich meinem Octi die 1. Inspektion verpasst :

KM-Stand 24.607

Durchgeführte Arbeiten :
Bremsflüssigkeit gewechselt
Staub- und Pollenfilter für Fahrgastraum ersetzt
Motoröl gewechselt und Filter ersetzt
Fehlerspeicher der Eigendiagnose aller Systeme ausgelesen : okay
Service-Intervall-Anzeige zurückgesetzt
Batterie geprüft und in Ordnung gebracht
Wasserkasten auf Verschmutzung geprüft und gereinigt
Bereifung geprüft und Luftdruck korrigiert
Unterbodenschutz und Karosserielack : Sichtprüfung auf Beschädigung : Kunststoff-Unterbodenschutz gebrochen
Anmerkung : Das Öl habe ich natürlich selbst mitgebracht, ist hier im Forum ja um einiges günstiger

Zusätzlich wurde im Rahmen eines Servicebenachrichtigung der Software-Stand des Stream ausgelesen und eine neue Firmware aufgespielt

Gruß,
Andi

Tag,

wenn ich hier die Preise so sehe, war ich wohl in der Apotheke.

Gerade gestern aus der Werkstatt geholt.
Inspektion bei 17771km.

Longlife Inspektion Service mit Mob. Garantie: 148,20
Bremsflüssigkeitsservice: 33,00

Schraube: 1,05
Bremsflüssigkeit: 11,23
Oelfilter: 8,29
Castr. Öl: 79,22
Filtereinsatz: 13,65

Macht alles mit Mwst: 341,78€

Hallo an alle

Also mir gehts da ganz genau sooooooo
meine Rechnung von heute sah so aus

Longlife Insp. mit MOB-Garan. 132,00€
Bremsflüssigkeits Service 30,00€
Filter 8,30€
Ölschraube 1,00€
Filtereinsatz 13,00€
Bremsflüssigkeit 8,28€

macht unterm Strich 192,58 + Märchensteuer = 223,39


Öl wurde von mir selber mitgebracht!! woher kommen denn die enormen Preisunterschiede ??? Diesel oder Benzin oder ?????????????????klingt so als sollte man unbedingt Preise vergleichen achja es war natürlich auch die 1. Inspektion