Skoda Octavia Forum

Jopi hat geschrieben:Ich würde vorschlagen, wir erstellen hier mal einen eigenen Thread, nur für den RS TDI ...

Hast Du mal den Threadtitel gelesen?

Was ist denn falsch daran, mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Du gehst doch bestimmt auch prophylaktisch zum Zahnarzt, oder?

Barus hat geschrieben:Hast Du mal den Threadtitel gelesen?

Ja. Du auch?
Denn er lautet:

RS TDI abgeholt! Erster Bericht.... (Bilder + Videos)

und nicht:

RS TDI: Probleme mit dem Vorglühsteuergerät oder dem Partikelfilter- Sammelthread

Was ist denn falsch daran, mal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.

Nichts. Wenn man sonst nichts zun tun hat und seine Zeit gerne opfert.

Einen kleinen Unterschied zw. persönlicher Gesundheit und Gesundheit meines Autos sehe ich irgendwo schon.

Wie gesagt - Ihr seid alle keine Renaults gewöhnt, sonst hättet Ihr nicht so eine Aversion gegen Autowerkstätten wie ich. Und dann auch noch hin, obwohl sehr wahrscheinlich noch gar nichts ist?

Wie gesagt - Ihr seid alle keine Renaults gewöhnt, sonst hättet Ihr nicht so eine Aversion gegen Autowerkstätten wie ich. Und dann auch noch hin, obwohl sehr wahrscheinlich noch gar nichts ist?

Ich schon soll ich jetzt weínen anfangen
45 Tage WS in 7 Monaten, fast 8000€ Garantieleistung und die Kiste war noch nicht repariert :motz: dann die Wandlung und wie es kommen musste war der zweiter Laguna auch nicht besser.

Einfach nur unglaublich!


Warum mache ich den Öl in den Motor wenn er noch über dem Minimum ist?

Oder warum den Reifendruck prüfen, "sieht" doch alles noch gut aus!!


Manche haben doch seltsame Ansichten!!!!!

bussi-bi hat geschrieben:Meiner hat jetzt ca. 1300 KM und nach den beschriebenen Problemen kommt nun auch die Kontrollleuchte "Kontrollsystem für Abgas" hinzu.

Übrigens: Seit die Kontrollleuchte brennt, zickt er nicht mehr rum, sondern läuft tadellos. Donnerstag habe ich Termin beim

Fliegerstefan hat geschrieben:Einfach nur unglaublich!


Warum mache ich den Öl in den Motor wenn er noch über dem Minimum ist?

Oder warum den Reifendruck prüfen, "sieht" doch alles noch gut aus!!


Manche haben doch seltsame Ansichten!!!!!

Selten haben Vergleiche mehr gehinkt als Deine beiden! Das eine ist Verschleiss und das andere ein Sicherheitsaspekt. Bei der Sache, um die es geht, geht es um ein bei einigen RS TDI defektes Teil. Alles weitere ist Spekulation und Glaskugelprognose.
Aber laßt uns nicht drüber streiten!

So, ich habe meinen RS TDI nun mal PSP-mäßig tieferlegen lassen. Könnte man so machen:



Aber ich denke der Fahrkomfort wird sehr darunter leiden.

Das wäre aber so ~60/60

Naja morgen wird mein GFW montiert, dann kommen nochmal Sommer 19"er drauf dann mach ich bilder
Ich gehe auf das maximale runter was das Fahrwerk her gibt, da bin ich mal gespannt!

Volkmann hat geschrieben:So, ich habe meinen RS TDI nun mal PSP-mäßig tieferlegen lassen. Könnte man so machen:

Aber ich denke der Fahrkomfort wird sehr darunter leiden.

Hey Mann ... so muss er aussehen!!! Bist ja ein richtiger Künstler 8)
Aber defintiv: Fahrbar ist er so wohl kaum noch.

bussi-bi hat geschrieben: Übrigens: Seit die Kontrollleuchte brennt, zickt er nicht mehr rum, sondern läuft tadellos. Donnerstag habe ich Termin beim

Jetzt steht er beim und ich fahre 86 PS-ROOMSTER :motz: