Skoda Octavia Forum

hi

ich hab da mal ne "dumme" idee.

was passiert, wenn ich reinen sauerstoff in die luftansaugung mit dazugebe über einen zusätzlichen anschluß, wie nos beim benziner.

das würde doch was bringen, weil die luft sauberer und reiner ist, als die die angesaugt wird. und man kann über ein manometer den druck einstellen.

funktioniert das???

Ich denke dann hast du deutlich mehr Hubraum da Loch im Kolben !!!

Die Brennraumtemperatur steigt schon durch abklemmen der AGR an ( zieht dann auch im Teillastbereich Frischluft) Wenn du dazu reinen Sauerstoff reinblässt, blässt die gleich durch den Kolben ( da ja nicht mehr Diesel dazukommt zum Kühlen.) Gemisch Vieeel zu mager

Gruß Ronald

Das bringt dir genau gar nix, da der TDI schon mit fährt Luftüberschuss.

Und selber irgendwo Löcher reinschneiden ist nicht, da ist besonders der TDI empfindlich und zwar bei fast allem.

Lass chippen, besser is das

genau sowas wollte ich wissen, was da nun genau passiert.

also warum die brennraumtemperatur (!) steigen sollte wenn man die agr abzieht musst mir jetzt erklären.

sicher ist jedenfalls ein hitzeproblem bei sauerstoffeinspritzungen. deswegen verwendet man auch das "kalte" nos.
die leistung würde allerdings in beiden fällen höher sein, keine frage. lies dir doch ein mal diverse nos geschichten von tunern im inet durch. da findest du alle antworten

Weil statt Dieselabgase nur purer Sauerstoff verbrannt werden.
Aber nur im Teillastbereich.


keine Ahnung es gab aber viel Treads drüber such mal im Forum nach "AGR abklemmen"
.

mein Dieselchen ist das aber seit 85tkm egal.

Gruß Ronald

Vorteile:

- Besseres Ansprechverhalten
- Ansaugwege werden sauber gehalten

Man kann auch ein Wasser-/Alkohol-Einspritzsystem einbauen.

hi

ich will ja keinen reinen sauerstoff "einspritzen" sondern die angesaugte umluft mit sauerstoff anreichern, so als wenn man zusätzlich beatmet wird.

Wie gesagt, bringt das nichts.

Ausser vielleicht einen Motorschaden in Folge höherer Brennraumtemperatur.