O² 4x4: Über- oder Untersteuern?
Verfasst: 13. Dezember 2005 19:58
Abend,
der O² 4x4 hat ja eine Haldex Kupplung. Wie verhält sich das bei schlupf der Vorderräder? Wie wird die Kraftübertrgaung Prozentuel verglegt?
Übersteuert der dann, oder kann man läßig "driften"?
Mfg.
der O² 4x4 hat ja eine Haldex Kupplung. Wie verhält sich das bei schlupf der Vorderräder? Wie wird die Kraftübertrgaung Prozentuel verglegt?
Übersteuert der dann, oder kann man läßig "driften"?
Mfg.