Skoda Octavia Forum

Bei der Belegung am KSG.
- "Auf" und "Zu" ist klar. (die weiß blauen Kabel - "linken pins" im KSG)

Aber:
- wo die Komfortsteuerung anschließen
- und die Blinker (das sollten 2 Kabel im Kabelbaum dahinter sein - aber welche)
- Kofferraumklappe (geht nicht bei meinem Auto? wenn ich mich nicht irre)

@MarkusD. ich habe deinen Beitrag hier angehängt, die Lösung steht hier zu 100% irgendwo drin

@Rest: thread aus dem Tuning-Unterforum hierher verschoben, da er hier sicherlich besser passt

Und ich hab mir grad den Wolf gesucht, nach meinem thema

Strömlinge und Blinker sind angeschloßen, wenn ich die FFB betätige blinkt es auch ganz nett, aber ZV reagiert dabei nicht (laut Anleitung ist die richtig angeschloßen).
Mit dem Schlüssel funktioniert die ZV aber.

Gibt es noch ne Möglichkeit die Auf- & Zu-Leitung woanders anzuschließen?


Edith: Ich kann jetzt schonmal zuschließen mit der FFB - da war ich nur ein wenig geistig umnachtet... bei jedem Versuch stand die Fahrertür auf
wenn alle zu sind geht das schonmal.

Ich schätze mal ich werd zum Aufschließen einen Widerstand brauchen? Aber mit wieviel Ohm 180 - 200 - 220?
Obwohl... in der Anleitung steht davon nix?

Hallo

Fernbedienung nachrüsten -Anschluss übers Kofferraumschloss ist das möglich ??
Oder gibt es keine alternative zur
Ansteuerung über das orginale Steuergerät neben der Lenksäule ( Pin 2&4) #




http://www.google.de/imgres?imgurl=http ... sch&itbs=1

Hi Leute,

hab dar auch ein Problem mit de nachträglich eingebauten FB.
Hab alles wie hier zu lesen ist gemacht:

PIN2 für ZV zu, PIN 4 für ZV auf am KSG,
Dauer-plus hab ich vom Lichtschalter genommen
Masse hab ich unterhalb vom Lenkrad genommen. Da ist nen Masse -punkt
Blinker-ansteuerung direkt unterm Lenkrad links

hat auch alles so Funktioniert wie es sein soll, nur am nächsten Morgen....keine Reaktion nichts weder AUF noch ZU.
Also wieder alles auf gemacht alle Verbindungen kontrolliert und siehe da funktioniert wieder. Nur am nächsten Morgen schon wieder nichts und das jetzt schon zum 3 mal.

Jemand einen Tipp was das sein könnte??

Stromdiebe benutzt?

MR Action hat geschrieben:Stromdiebe benutzt?

Beim ersten mal ja, hab sie jetzt durch Lüsterklemmen ersetzt.... will aber am Wochenende alles verlöten.
Ist zum verrückt werden. Hab einen Combi muss ich den auch einen Widerstand dazwischen setzen??

So, will nun auch meine FFB nachrüsten, hatte auch schon nachgeschaut wegen dem KSG, an welchen der beiden Stecken finde ich denn die richtigen Kabel?
Ich gehe davon aus das immer Pin 2 und Pin 4 die sind an die man ran muß und wenn ich das richtig gelesen hab ist beim Octi immer Massegesteuert.
Am Sonntag will ich angreifen und hoffe das alles klappt.

Edit:
Octi 1U5 Baujahr 2009 mit CanBus geht das überhaupt? Hab im Thread etwas gefunden wo jemand probleme damit hat, werde mir das noch genauer ansehen

Hallo zusammen,

ich finde die doch sehr unterschiedlichen Preisangaben immer wieder interresant, ich habe jetzt im Autohaus vom großen Bruder ( Vw/Audi ) nen Klappschlüssel bestellt, die gesamt Kosten wurden mit 95€ beziffert, für den kompletten Klappschlüssel, da in der Vergangenheit bereits einer meiner beiden Schlüssel defekt war hab ich einen breits erneuert, das hab ich allerdings beim 65€ bezahlt, nur für die Elektronik im Schlüssel. Da versteh ich doch die Welt nicht mehr, wo kommt dieser Unterschied her.


LG Steffen

Tja, ich hab nur 60 Euro bezahlt für einen kompletten neuen Schlüssel.

Das ist eben freie Marktwirtschaft. Manche sind teuer und Andere dagegen kundenorientiert.