Dänemark und "Serienkennzeichen"
- DerLexus
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Dänemark und "Serienkennzeichen"
Hallo,
frisch zurück aus dem Urlaub hat DerLexus eine Frage.
In Dänemark sind an vielen Fahrzeugen (es war kein System erkennbar) an der Fahrer/Beifahrertür ein weißes Quadrat mit 2 Zahlen dran. Ich vermute das hat was mit dem Gewicht zu tun hat.
Weiß da einer mehr?
Ciao DL
frisch zurück aus dem Urlaub hat DerLexus eine Frage.
In Dänemark sind an vielen Fahrzeugen (es war kein System erkennbar) an der Fahrer/Beifahrertür ein weißes Quadrat mit 2 Zahlen dran. Ich vermute das hat was mit dem Gewicht zu tun hat.
Weiß da einer mehr?
Ciao DL
2006-2010 O2 V/RS Race Blue
ab 2010 O2 1.2 Tsi
ab 2010 Seat Ibiza FR Bocanegra 1.4
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Ich weiß nicht so ganz genau was Du meinst, aber vermute doch stark, dass Du die "Transportversionen" der PKWs gesehen hast. In DK sind "normale" PKws übel teuer, weil da auf den Nettopreis noch mal 180% Registrierungssteuer + 25% Mehrwertsteuer zugerechnet werden. Da kostet ein OCTI locker mal an die 50.000 Oironen.
Fahrzeuge, die als Transporter eingesetzt werden (dürfen auch nur vorne Sitze haben und oft ist dann hinter den Sitzen eine Trennwand - oder ein Trenngitter) werden wesentlich niedriger besteuert (Preise entsprechen dann in etwa deutschem Standard). Allerdings sind diese "Kleintransporter" oft sehr blank in der Ausstattung und haben auch immer entsprechende Gewichtsaufkleber (Leergewicht / Zuladung / Gesamtgewicht - frag mich nicht, so genau schaue ich mir die nicht an).
Wer also höchstens 2 Sitze benötigt, der fährt damit wesentlich günstiger. Frag mich aber nicht, ob diese Variante nur gewerblich zugelassen werden darf. Ich fahre zwar 2-3 mal im Jahr nach DK (Urlaub) - aber so genau weiß ich das nicht.
Gruß
Michael
Fahrzeuge, die als Transporter eingesetzt werden (dürfen auch nur vorne Sitze haben und oft ist dann hinter den Sitzen eine Trennwand - oder ein Trenngitter) werden wesentlich niedriger besteuert (Preise entsprechen dann in etwa deutschem Standard). Allerdings sind diese "Kleintransporter" oft sehr blank in der Ausstattung und haben auch immer entsprechende Gewichtsaufkleber (Leergewicht / Zuladung / Gesamtgewicht - frag mich nicht, so genau schaue ich mir die nicht an).
Wer also höchstens 2 Sitze benötigt, der fährt damit wesentlich günstiger. Frag mich aber nicht, ob diese Variante nur gewerblich zugelassen werden darf. Ich fahre zwar 2-3 mal im Jahr nach DK (Urlaub) - aber so genau weiß ich das nicht.
Gruß
Michael
- DerLexus
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Ne, das kanns nicht sein, sehr viele PKW hatten diese wenig schöne Kennzeichnung. Da waren zum Beispiel ein Touran, Tuareg, Astra... also Querbeet.
Leider hab ich kein Foto. Nochmal so zum vorstellen:
Weiß umrahmtes Rechteck, oben ein T + eine Ziffer (könnte das Gesamtgewicht sein, an einem Tuareg ca 2500) und unten ein H oder L mit einer Ziffer (war glaube ich 650 am Tuareg).
Leider hab ich kein Foto. Nochmal so zum vorstellen:
Weiß umrahmtes Rechteck, oben ein T + eine Ziffer (könnte das Gesamtgewicht sein, an einem Tuareg ca 2500) und unten ein H oder L mit einer Ziffer (war glaube ich 650 am Tuareg).
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Halloooo, ich sagte PKWsDerLexus hat geschrieben:Ne, das kanns nicht sein, sehr viele PKW hatten diese wenig schöne Kennzeichnung. Da waren zum Beispiel ein Touran, Tuareg, Astra... also Querbeet....

Hättest halt mal in so´n Fahrzeug reinschauen sollen - dann wäre Dir was aufgefallen.
Gibt noch mehr Farben: http://www.dk-forum.de/53.0.htmlDerLexus hat geschrieben:Richtig, Gelb sind Kommerziell benutzte und damit Steuergesenkte Fahrzeuge. Die Anderen Nummernschilder sind Schwarz auf Weiß.
Gruß
Michael
- DerLexus
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Dann nochmal:
Ne, das kanns nicht sein.
Zumindest nicht wenn als Voraussetzung das Fehlen von zusätzlichen Sitzplätzen gilt. Der Touran hatte Beispielsweise seine originalen Sitzreihen, auch der Tuareq wurde nicht verunstaltet.
Auch hatte nicht jedes Auto mit gelben Kennzeichen diesen Seitenaufdruck. Hmm, das hätte mich wirklich mal interessiert
Ne, das kanns nicht sein.
Zumindest nicht wenn als Voraussetzung das Fehlen von zusätzlichen Sitzplätzen gilt. Der Touran hatte Beispielsweise seine originalen Sitzreihen, auch der Tuareq wurde nicht verunstaltet.
Auch hatte nicht jedes Auto mit gelben Kennzeichen diesen Seitenaufdruck. Hmm, das hätte mich wirklich mal interessiert

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Merkwürdig, bewußt sind mir bisher nur die "2-Sitzer" mit dieser Kennzeichnung aufgefallen.DerLexus hat geschrieben:Dann nochmal:
Ne, das kanns nicht sein.
Zumindest nicht wenn als Voraussetzung das Fehlen von zusätzlichen Sitzplätzen gilt. Der Touran hatte Beispielsweise seine originalen Sitzreihen, auch der Tuareq wurde nicht verunstaltet.
Auch hatte nicht jedes Auto mit gelben Kennzeichen diesen Seitenaufdruck. Hmm, das hätte mich wirklich mal interessiert
Ich bin in knapp 4 Wochen wieder im Norden - werde mal die Augen offen halten. Kann ja nicht sein, dass man der Sache nicht auf den Grund kommen sollte.
Im Bedarfsfall frag ich halt vor Ort nach der Bedeutung der Kennzeichnung und dem Grund der Anbringung. Melde mich dann - sofern nicht ein Experte das "Rätsel" vorher löst.
Gruß
Michael