Skoda Octavia Forum

Hi,
hab mal ne Frage:
Wie werden die drei Lüftungseinsätze in der Frontschürze ausgebaut?
Würde sie gerne mit Alu-Steckgitter "verschönern".

Vielen Dank

Den Einsatz auf der Beifahrerseite nach unten drücken und dann nach vorne herausziehen.

Den Einsatz in der Mitte kräftig in Richtung Motor drücken.

Den Einsatz auf der Fahrerseite mit Hilfe eines kleinen Schraubendrehers nach vorne ausklipsen - die Klammern sieht man anhand den Nuten...

Danke für die Antwort das wäre nämlich auch meine Frage gewesen habe mir gestern nämlich ein paar RS Steckgitter bei ebay ersteigert *freu* ich hoffe sie kommen die Tage damit ich bei dem schönen Wetter auch basteln kann Also ich sag euch dann mal wie der Einbau funktioniert hat. Danke schon mal iom voraus Cisco

Hallo,
danke für den Tip. Die Gitter waren ruck-zuck ausgebaut.

Hallo Leute !

apropos Lüftungsgitter Kühlergrill/Frontspoiler RS:
Also bei meinem RS Combi habe ich kürzlich entdeckt, daß das Lüftungsgitter im Frontspoiler auf der Fahrerseite nur ein "Dummy" ist. Quasi ein vorgetäuschtes Gitter, das gar kein wirkliches Gitter ist. Sieht nur so aus.
Finde ich echt peinlich.
Ich meine nur, der Motor und die Bremsanlage sind um jedes bißchen Luft, daß nur irgendwie von vorne an-&einströmen kann, dankbar. Warum also ist auf der Fahrseite ein Gitter ohne Öffnungen montiert und das bei einem RS ?

Kann mir jemand diese Frage plausibel beantworten ?

Gibt es dafür ein passables Ersatzgitter ? Kriegt man da evtl. ein Originalteil von Skoda, z.B. das spiegelverkerte Gitter von der Beifahrerseite ?
Oder kann man das serienmäßige Dummygitter entsprechend mechanisch bearbeiten, so daß daraus ein echtes Gitter wird

Würde mich über einen heißen Tipp von Euch sehr freuen

Merci

Ciao

"V-Power"

in 2 Wochen gibt es von Milotec Gitter schau einfach im Thread nach Milotec Tuningteile...

Grüsse Sillek

oder Made im Baumarkt....

Hallo,
hab auf meine E-Mail bei Milotec bezüglich der Gitter die Antwort bekommen, daß diese erst im Herbst zur Motorshow fertig sein sollen.

Gruß Spyro

Hallo,

auf den Internetseiten von http://www.milotec.de wird folgendes Sportgitter-Set angeboten, das in die originale RS-Frontschürze anstelle der originalen Kunststoffgitter eingebaut wird:

"421/05 Sportgitter für RS-Schürze (3-teilig)

Für den ambitionierten Motorsport-Fan: das Sportgitter für die RS-Schürze. Stahl verzinkt, pulverbeschichtet (schwarz) TÜV-frei.

Für Modell:
Skoda Octavia RS 5/01 -> Euro 76.50"

Das finde ich rein optisch mal richtig gut und läßt auch auf der Fahrerseite statt des dämlichen Dummys endlich Luft durch.

@sillek
@spyro

ist es das Gitter, das Ihr meint ?
Wenn ja, warum wird es dann im Miotec-Onlineshop angeboten, wenn es laut Email doch erst im Herbst lieferbar sein soll ? Verstehe wer will. Werde auch mal gezielt bei Milotec anfragen. Interessiert mich sehr dieses Sportgitterset. Der Preis scheint auch ganz OK zu sein.

Oder meint Ihr ein anderes Sportgitter als Ersatz für das Kühlergrillgitter ?

So long
Ciao

"V-Power"

Das die Sache auf der Fahrerseite zu ist, hat seinen Grund und wurde hier im Forum mal erwähnt. Ich glaube stand da, dass wenn es offen wäre, Wasser eindringen würde und irgendwas dahinter dann seinen Geist aufgeben würde.

Wozu braucht man auf der Fahrerseite Luft?

Der Zwergen-LLK ist auf der Beifahrerseite und die Luftansaugung geht über den Radkasten der Fahrerseite.

Der Kühler bekommt seine Luft durch den mittleren Lufteinlass.

Oder habt Ihr alle einen versteckten 2ten LLK?

Hallo,

habe von Milotec gleich heute morgen eine positive Antwort erhalten:

das besagte 3tlg. Sportgitterset für die serienmäßige RS-Frontschürze ist lieferbar und speziell für den werkzeugfreien Autausch der originalen Plaste-Spritzgussteile gedacht. Wird laut Auskunft einfach nur in die Öffnungen eingerastet.


@octavius

habe nicht gewußt, daß sich hinter dem Dummyluftgitter auf der Fahrerseite etvl. spritzwasserempfindliche Bauteile befinden. Habe heute meinen RS Combi aus der Werkstattt abgeholt (Lenksäule hatte unnatürliches Spiel und wurde auf Garantie ersetzt) und gleich mal gefragt. Die meinten, daß auf dieser Seite keine relevanten Aggregate sitzen, die Luftzufuhr benötigen (sagtest Du ja auch schon) und daß man zur Vermeidung von Windgeräuschen (Zugluft könnte in den dahinterbefindlichen Kabeln zu Verwirbelungen mit Pfeiffgeräuschen führen) einen Dummy eingesetzt hat.

Also, das klingt etwas unglaubwürdig, finde ich.
Interessant fände ich herauszufinden, was sich definitiv hinter dem fahrerseitigem Gitter befindet.
Ist es tatsächlich so, daß eintretendes Spritzwasser eine Funktionsstörung etwa an der Bordelektrik verursachen könnte ?

Du fragst auch, warum man überhaupt auf dieser Seite ein echtes Gitter haben möchte, wenn es doch nichts bringt.
Gut, ich bilde mir ein, daß dadurch einfach der Kühlungseffekt auf Bremsanlage und Motorraum etwas besser wird. Und das kann ja mal nicht schaden.

Zudem sehen die originalen Plaste-Spritzgussteile einfach wertlos und billig aus.

Bleibt die Frage, ob man den Austausch riskieren sollte, auch wenn sich dahinter Bauteile befinden, denen Spritzwasser nicht so gut tun würde.....

äh, hat da schon jemand irgendwelche Erfahrungen diesbezüglich ?


Danke
Gruß

"V-Power"