Skoda Octavia Forum

Ich bin ja sehr zufrieden mit meinem 2.0 Diesel

Jetzt hatte ich am letzte Woche am Montag meinen ersten TÜV Termin.
Mit über 80000km auf der Uhr dachte ich eigentlich es wird schnell gehen.

Denkste. HU hat er geschafft. Nur bei der AU is die Anzeige einfach nicht unter 85 gekommen
Sollwert liegt bei 70. Dann paarmal Autobahn gefahren und hochgedreht. Kann ja sein das er zu kalt is.
Nix.....

Also Werkstatt.
Jetzt war ich da gewesen und nach dem technischen Check wurde mir gesagt das die Pumpe Düse Einheit defekt sei.
Kostet eine so um die 145€. Leider müssen aber immer alle gemacht werden.
Mit Ausbau und allem drum und dran kostet der Spaß gut 900€.

Garantie is ja schon lange weg und auf Kulanz macht sowas leider keiner mehr.

Hatte von euch schon jemand so ein Problem? Und gibt es vielleicht nen Plan B das man das günstiger oder anders machen kann?
Weil so ein Motor sollte doch viel mehr aushalten. Weil bei mir wächst das Geld leider nicht ausm Tank.
Da lohnt sich ja kein Diesel wenn man mehr Unkosten hat.

Hast ihn auch richtig gejagt auf der Bahn? Roter Bereich oder kurz davor?
Beim meiner HU mußten die Kollegen die Maschine bestimmt so dreißig Mal in den Begrenzer jagen, bis der Wert o.K. war.

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Also war paarmal fast im roten.

Weiß ja selber nicht wie die das in der Werkstatt rausbekommen haben.
Danke schomal für den Tip mit dem Reparatursatz.
Werd ich am Freitag mal mit sagen.

@Pharao

warst Du beim Steffen W.? Der hat mir nämlich gestern von so einem Fall erzählt.

Gorgse

Jup. War beim Steffen.

Muss mich entscheiden was ich jetzt machen soll.

Hallo,
mal ne ganz vorsichtige Frage. Seid ihr sicher, dass es die PD-Element nicht einzeln gibt? Ich kann mich an die Thematik aus dem SGAF-Forum (Sharan/Alhambra/Galaxy) erinnern, weil ich einen Alhambra PD TDI hatte. Dort habe ich mal gelesen, dass die einzeln bestellt werden können und man die selektiert (unterschiedliche Ausführungen, wegen Streuung der Produktion) ordern kann. Bei der Orderung eines Satzes sind die natürlich von vornherein aufeinander abgestimmt.
Ich kenne leider nicht mehr den aktuellen Stand, da ich mittlerweile einen Benziner habe. Bei den Auskünften unserer Freundlichen bin ich aber aktuell mehr als vorsichtig, bei dem Schund der dort teilweise erzählt wird.
VG
Dirk

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Ich werd da nochmal nachhaken.

Danke schomal für die Tipps mit dem Kit

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