Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen...

blöde Frage und bitte Steinigt mich nicht... die Suche habe ich schon benutzt und bin schlauer geworden...

Mein Octavia... Bj. 2005 der hat den 2,0 TDI mit 140 PS/103 KW drin.. ist das ein PD oder ein CR???

Danke....

und woran kann man das erkennen ??

Ist ein PD. Erkennen kann es beim auseinandernehmen.

Ein PD .. danke....

na auseinander will ich ihn nicht nehmen...

sind die jetztigen auch PD´s... habe gelesen das der RS eine CR bekommt?!

Die aktuellen 1.9er und 2.0 TDI mit 77 bzw. 103 kW sind beim Octavia noch PD. Der RS hat schon die CR-Variante. Bei den anderen wird es noch ein wenig dauern denke ich.

PD hat keine Railleitungen an die Düsen, das ist quasi ersichtlich wenn man die Motorabdeckung abmacht !!! siehe auch das Rail...

Man erkennt es vor allem am Klang...... Der Pumpedüse heißt nicht zu unrecht Rumpeldüse;-)
Der CR klingt fast so kernig wie ein TFSI Benziner.

Ich find den klang eigentlich ganz nett

Aber danke für die Erklärungen....

Wieder was gelernt

Andreas79 hat geschrieben:Man erkennt es vor allem am Klang...... Der Pumpedüse heißt nicht zu unrecht Rumpeldüse;-)
Der CR klingt fast so kernig wie ein TFSI Benziner.

Das ist ja frech , aber der Klang ist sehr markant, es wird auch behauptet das der CR weniger schluckt, kann ich aber nicht so recht glauben, bin auf die realen Werte im Mai gespannt wenn die O2 mit CR Diesel gebaut werden.

Ralf_sg hat geschrieben: bin auf die realen Werte im Mai gespannt wenn die O2 mit CR Diesel gebaut werden.

Gibt`s doch schon...!

wombo hat geschrieben:

Ralf_sg hat geschrieben: bin auf die realen Werte im Mai gespannt wenn die O2 mit CR Diesel gebaut werden.

Gibt`s doch schon...!

Was denn Testwerte auf einer Versuchsstrecke oder Werte von Otto Normal...... ?