Skoda Octavia Forum

Hallo Leute!

Könnte es zu Problemen führen, wenn man bei einem Octavia II MJ05 im Betrieb die Batterie (+) abklemmt??

LGeorg

Ja. Das auto geht aus, wenn es kein Diesel ist...Diesel würde theoretisch weiterlaufen, da "Selbstzünder"...wird aber nix passieren, sonst würde ja auch bei ner defekten Batterie der Motor hops gehen.

Seltsame Fragen gibt es....warum macht man sowas?

Da stellt sich für mich als Laie die Frage wofür die Batterie gut ist? Als Laie antworte ich "Zum starten". Wenn der Motor aber doch läuft übernimmt doch die Lichtmaschine die Stromversorgung?

Keine Ahnung, aber ich will wissen warum du das machen willst.

Moin,

bei laufendem Motor/Lichtmaschine bitte die Batterie niemals abklemmen!!!!!!!
Der Grund: Bei Lastschwankungen kommt es zu Spannungsspitzen, die die Steuergeräte zerschießen können.
Diese werden von der Batterie (auch von einer kaputten) "abgefangen".
Im Leerlauf kann es passieren, dass der Motor ausgeht, da die LiMa nicht genügend Leistung bringt und die Bordspannung zusammenbricht..........

Grüße
Torsten

Ist der Stromkreis nicht unterbrochen, wenn man den Akku abklemmt?
Wenn der Akku defekt ist, dann ist ja meistens eine oder mehrere Zellen defekt, aber es findet noch ein Stromfluss statt. So kann der Motor weiter über die Lichtmaschine seinen Strom beziehen.

Der Diesel kann aber auch nicht ohne Elektrischen Strom leben. Kraftstoffpumpe, Sensoren und anderer Kram der heute dazu gehört.

Aber immer den Minuspol zu erst!

Grüße, Benni

Guckst Du...und wieder was, dank dem Forum, dazugelernt!

Ja, bloß die Battere#ie dran lassen wenn der Motor läuft. Einen sogenannten Hardreset (Abklemmen der Batterie bei eingeschaltener Zündung) macht man nur, wenn sich die Software vom Auto beiim Updaten aufhängt. Wird bei Skoda aber seltner der Fall sein, als bei den Münchnern. Da dachte ich schon oft, dass ich vielleicht ein Windoof Auto programmiere.

Kann TorstenW nur zustimmen: Lass die Klemmen an der Batterie! Wofür willst du die Klemmen eigentlich lösen? Batteriewechsel ohne Ausfall der 12V?

Niemals die Batterie abklemmen, bei laufendem Motor.

Die Spannung würde sich bis in die hunderte Volt hochschaukeln, da der Regler der Drehstromlichtmaschine keinen Lastwiederstand(Die Batterie stellt diesen dar) mehr hat.
Dies bedeutet, das sämtliche Elektronik in Mitleidenschaft gezogen würde, abgesehen vom Durchbrennen eingeschalteter Lampen.

Früher bei Gleichstromlichtmaschinen war dies kein Problem, aber heutzutage darf man solchen Unsinn nicht mehr machen, oder man hat vor sein Fahrzeu eh zu verschrotten.


!!!!!!!!Also Niemals diesen Unsinn machen!!!!!!!