Skoda Octavia Forum

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen, wieviel Motoröl beim Wechsel (mit Filter) benötigt wird? Ich habe mal irgendwas von 3,8 Litern gelesen. Im Bordbuch steht aber 4,5 Liter. Was stimmt nun?

Danke für Infos im Voraus.

Gruß
Akki

also ich bestelle immer nen 5liter kanister und bekomme knapp nen halben liter wieder.

Kommt drauf an ob du den Ölfilter mitwechselst, dann sollten es ca. 4,5l sein.

Kannst ja nach dem Ölwechsel Motor kurz laufen lassen, ein paar Minuten warten und am
Ölmeßsstab nachprüfen ob was fehlt.

Lieber was nachfüllen als nachhher ablassen, wenn die Ölleuchte nicht ausgeht.

Wie RS-Biene schrieb, der Unterschied liegt im Volumen vom Ölfilter begründet.

@neuhesse
0,7Liter im Ölfilter ....Niemals.

@akki13
Es müssten 3,8L (inkl. Filter) sein.
Du hast dich vermutlich in der BA verschaut u. die Menge vom RS (TDI) gelesen.

Naja in den Unterlagen steht für beide 2.0 TDI (103 kw-PD-DPF, 125 kw-CR) 4,3 Liter. Und da können die 0,5 Liter Differenz in den Ölfilter reinpassen.

Unterschiede in der Ölmenge gab es früher als der DPF im kleinen 2.0 TDI noch optional erhältlich war. Sprich der 2.0 TDI (103 kw) benötigte in der Version ohne DPF weniger Öl beim Wechsel.

Habe mal auf die Schnelle gegoogelt.

Der zylinderförmige Filtereinsatz für den 2.0 TDI mißt ca. 71 x 141 mm. Dies ergibt ca. 550 cm³. Wenn man das Drumherum berücksichtigt und das reine Material des Einsatzes abzieht, sind 0,5 l (vielleicht auch mehr) schon realistisch.

Danke für die Infos. Habe jetzt einfach mal ur Sicherheit 5 Liter bestellt.

@RS200@raceblue

Ich habe def. mich nicht verschaut. In meiner BA steht Folgendes:

2,0 l / 103 kw TDI PD - EU 4

Ölfüllmenge mit Ölfilterwechsel 4,5 Liter

Viele Grüße
Akki

Ergänzung:

Was ich schon merkwürdig finde, ist, dass in der BA für den O2 FL tatsächlich für diesen Motor (mit DPF) nur 4,3 Liter Motoröl angegeben sind. Auch die Menge der Kühlflüssigkeit weicht deutlich von meinem ab (1 Liter Unterschied).

Wie ist dass den zu erklären?

Gruß
Akki

@akki13
Um weitere Verwirrungen auszuschließen, schreibst du am Besten mal den Motorkennbuchstaben.