Skoda Octavia Forum

Hallo Kollegen,

bin im Besitz eines 2007er Octavia RS 2.0TDI ...
Jetzt fahre ich gerade in unsere Einfahrt, rieche zunächst dass es nach Gummi stinkt und im gleichen Augenblick sehe ich aus dem linken der Teil geschlossenen Motorhaube Qualm aufsteigen..
Habe den Wagen sofort ausgemacht und die Haube geöffnet... es stank ganz derbe nach Gummi und ich habe jetzt im gesamten Bereich um die Ventildeckeldichtung ungewöhnlich viel Ölschmiere..

Kann es sich bei dem Gummigestank um die kaputte Dichtung vom Ventildeckel handeln ?
Ich meine mal irgendwann aufgeschnappt zu haben, dass die Maschinen evtl mal zu thermischen Problemen neigen, ist das bei dem der Fall? Motor ist noch ein Pumpe Düse Modell.

Und die ganz spannende Frage.. was kann da an Kosten auf mich zukommen, oder kann sowas noch auf Kulanz beim Skoda Händler abgewickelt werden ?
Würde wahrscheinlich nicht direkt zu nem Skoda Vertragshändler fahren, haben ganz in der Nähe ne A1 Werkstatt wo wir mit mehreren Wagen schon waren und die Erfahrungen bisher durchweg positiv waren.


Ich hoffe ihr könnt mir ein wenig helfen, war vorhin doch etwas geschockt wo das passiert ist

LG
ein trauriger RS Fahrer aus dem Sauerland.
freezer2k5

Kann ich mir nicht vorstellen, dass das nach Gummi riechen würde, wenn die VDD hochgeht...

Mittels welcher Maßnahmen wurde dein O² auf 200 PS gepimpt?

Wie viele Kilometer hat er runter?

Unabhängig davon, wirst du Kulanz nur erwarten können, wenn du die Rep. beim Skodapartner erledigen läßt und SAD nicht erfährt, daß dein O² gepimpt wurde.

Hi,

ich war mit dem bei Becker & Bendler Automobiltechnik... die sind was VW Motoren angeht recht bekannt neben ABT..
Das war ich letztes Jahr im Sommer (Ende Juni)

Habe den bei 60tkm bekommen (da war er auch bei BB) und jetzt bin ich bei 85tkm und nen paar zerquetschten..
Ölwechsel hat er bisher alle 15tkm erhalten.