Skoda Octavia Forum

Hallo.
Habe mir ja vor 6Tagen meinen Traumoctavia 1.9TDI gekaut.Dieser hat motorseitig supersprint duplex anlage und K&N 57i KIT verbaut.
Ansausggeräusch hört sich sehr geil an, fast wie blowoff

jetzt hat einer aus der Werkstatt gemeint, die dinger sind nicht so gut für die Haltbarkeit des Lmm weil das Kit ja mit öl ist und das dem LMM schadet????

jetzt überlege ich ob ich den Luftfilterkit wieder rausbaue und den originalen mache...hat ja 120.000km , davon 30.000km mit k&N Kit, ...

wie ist eure Meinung, wenn ich ihn alle 20.000 reinige drin lassen oder originalen Kasten wieder einbauen?

mfg chris

Original hält am längsten, ist leider so und steht auch bei den dieselschraubern so beschrieben.

vorteil vom k&n kit ist wahrscheinlich, dass der nicht absäuft wie es ab und zu beim originalluftfilterkasten passiert.
nachteil im somme rist, dass warme luft angesaugt wird.
wenn man schonmal ein paar drosselklappen gesehen hat, dann weiß man, dass die sportluftfilter mit mehr luft auch mehr dreck mit durchlassen.
die lmm geshen sowieso alle nase lang mal hops, mel schnell mal langsamer.
bei 400TKm im TDi waren glaube ich um die 5-6 stück fällig

Der klassische Luftfilterkasten reicht absolut. Leistungsmäßig bringt das K&N-Teil sowieso gar nichts außer Verlusten, gerade im Sommer (wie schon angesprochen), und nur wegen des Klangs würde ich sowas nicht einbauen.

Habe mir ja vor 6Tagen meinen Traumoctavia 1.9TDI gekaut

Na denn Guten Appetit
und viel Spass mit Deinem Traumoctavia, falls noch was übrig ist.

Zum Lufi - Original

nachdem ich in Polizeikontrolle erfahren musste dass trotz Eintragung Punkte gibt...aber nicht für mich , weil ich vor ort umgebaut habe
kommt offener Filter weg und original Luftfilter rein...


sind die Luftfilterkästen beim 2.0tdi und 1.9tdi gleichgroß??

Das mit den Punkten is normal, weil ne Eintragung eh nix wert ist... Eigentlich is Sachen eintragen nur Geldmacherei...

Im 1U gabs keinen 2.0L TDI...

ich weiß, meinte ja den 2.0 vom uz