Vorstellung, Ruckeln und Sägezähne
Verfasst: 22. Oktober 2012 21:47
Hallo miteinander,
zunächst möchte ich mich mal vorstellen, da ich neu hier bin. Ich bin knapp 40 und kürzlich zu meinem ersten Octavia gekommen. Mit Ausnahme von 2 Punkten bin ich sehr zufrieden und sicher, für mich das richtige Auto gefunden zu haben. Es handelt sich um einen Octavia II Combi mit Allrad von 2006 und dem 1.9TDI PD-Motor (77kw). Ich habe mich natürlich schon der Suche bedient und teilweise ältere Beiträge gefunden, die aber nicht alles beantwortet haben. Daher nochmal meine konkrete Nachfrage. Die erste Frage ist wahrscheinlich sehr einfach.
1. Auf den montierten Sommerreifen habe ich deutliche Sägezähne mit einer starken verbundenen Laufunruhe. Mit Wechsel auf die Winterreifen ist die weg. Da es sich ohnehin fast lohnt, möchte ich nächstes Jahr auf andere Reifen umsteigen. Da Problem ist bei Dunlop SP Sport01 aufgetreten. Weniger Probleme soll es mit Hankook Evo S1, Hankook Evo V12 oder Michelin Reifen geben. Mein Problem ist nur, dass es die Hankook offenbar nicht in der gesuchten Größe gibt (205/60 R15 91V). Bei den Michelin würde ich vom Profilmuster auch wieder eher mit Problemen rechnen. Die beschriebenen Empfehlungen hatten sich in der Regel auf 17Zoll-Reifen bezogen. Was würdet Ihr für einen Sommerreifen in meiner Größe empfehlen?
2. Mein zweites Problem ist wahrscheinlich schwieriger. Beim langsamen Beschleunigen nach Schalten treten gelegentlich im Drehzahlbereich von 2100-2400 Rpm hptsl im 3. Gang aber auch im 4. Gang einige Ruckler auf. Durch mehr Gas und längerem Kupplungsschleifen kann ich das fast verhindern. Das ist aber natürlich keine Lösung. Ebenso vibriert das Auto recht stark, wenn ich den Motor bremsen lasse und in diesem Drehzahlbereich bin. Ansonsten treten keine Probleme auf. Wenn ich das richtig verstanden habe, kann dieses Problem mit der Einspritzsteuerung und damit mit der Software zusammenhängen. Ich meine ich hätte auch den BXE-Motor. Eine Anfrage beim lokalen Skoda-Händler ergab nur, dass es für mein Auto keinen Rückruf bzw. keinen Eintrag geben würde und das das Update
auch einiges kosten würde. Was denkt Ihr? Kann es das Softwareproblem sein und wenn ja, wie lässt man das am besten beseitigen?
Bei meinem Auto ist kürzlich die Inspektion gemacht worden, u.a. auch der Dieselfilter. Ich meine mir einzubilden, dass es mit dem neuen Filter kurzzeitig ruckelfreier gelaufen wäre.
Ich würde mich sehr über Eure Tipps freuen. Vielen Dank und Gruß,
Daniel
zunächst möchte ich mich mal vorstellen, da ich neu hier bin. Ich bin knapp 40 und kürzlich zu meinem ersten Octavia gekommen. Mit Ausnahme von 2 Punkten bin ich sehr zufrieden und sicher, für mich das richtige Auto gefunden zu haben. Es handelt sich um einen Octavia II Combi mit Allrad von 2006 und dem 1.9TDI PD-Motor (77kw). Ich habe mich natürlich schon der Suche bedient und teilweise ältere Beiträge gefunden, die aber nicht alles beantwortet haben. Daher nochmal meine konkrete Nachfrage. Die erste Frage ist wahrscheinlich sehr einfach.
1. Auf den montierten Sommerreifen habe ich deutliche Sägezähne mit einer starken verbundenen Laufunruhe. Mit Wechsel auf die Winterreifen ist die weg. Da es sich ohnehin fast lohnt, möchte ich nächstes Jahr auf andere Reifen umsteigen. Da Problem ist bei Dunlop SP Sport01 aufgetreten. Weniger Probleme soll es mit Hankook Evo S1, Hankook Evo V12 oder Michelin Reifen geben. Mein Problem ist nur, dass es die Hankook offenbar nicht in der gesuchten Größe gibt (205/60 R15 91V). Bei den Michelin würde ich vom Profilmuster auch wieder eher mit Problemen rechnen. Die beschriebenen Empfehlungen hatten sich in der Regel auf 17Zoll-Reifen bezogen. Was würdet Ihr für einen Sommerreifen in meiner Größe empfehlen?
2. Mein zweites Problem ist wahrscheinlich schwieriger. Beim langsamen Beschleunigen nach Schalten treten gelegentlich im Drehzahlbereich von 2100-2400 Rpm hptsl im 3. Gang aber auch im 4. Gang einige Ruckler auf. Durch mehr Gas und längerem Kupplungsschleifen kann ich das fast verhindern. Das ist aber natürlich keine Lösung. Ebenso vibriert das Auto recht stark, wenn ich den Motor bremsen lasse und in diesem Drehzahlbereich bin. Ansonsten treten keine Probleme auf. Wenn ich das richtig verstanden habe, kann dieses Problem mit der Einspritzsteuerung und damit mit der Software zusammenhängen. Ich meine ich hätte auch den BXE-Motor. Eine Anfrage beim lokalen Skoda-Händler ergab nur, dass es für mein Auto keinen Rückruf bzw. keinen Eintrag geben würde und das das Update
auch einiges kosten würde. Was denkt Ihr? Kann es das Softwareproblem sein und wenn ja, wie lässt man das am besten beseitigen?
Bei meinem Auto ist kürzlich die Inspektion gemacht worden, u.a. auch der Dieselfilter. Ich meine mir einzubilden, dass es mit dem neuen Filter kurzzeitig ruckelfreier gelaufen wäre.
Ich würde mich sehr über Eure Tipps freuen. Vielen Dank und Gruß,
Daniel