Skoda Octavia Forum

Hallo und ein frohes Weihnachtsfest.

Als ich heute von meinen Eltern nach Hause gefahren bin kam erstmal die Warnung für den Bremsflüssigkeitsstand. Zuhause in der Garage hab ich dann hinten das Rad runtergemacht .Und da war schon zu sehen das alles mit Bremsflüssigkeit vollgesaut war. Den Fehler konnte ich dann auf die beiden Aludichtringe an der Hohlschraube eingrenzen. Da hat das Salz der Strasse ganze Arbeit geleistet. Ich habs dann erstmal mit feinen Sandpapier alles wieder geglättet und wieder eingebaut. Allerdings ist das ja keine Lösung auf längere Zeit. Leider habe ich vergessen die Ringe auszumessen und nochmal auseinander nehmen möchte ich das eigentlich nicht.

Daher meine Frage. Hat vieleicht jemand die Bezeichnung bzw. die Maße dieser Ringe. Desweiteren würd ich dann lieber Kupferringe verwenden. Bin mir aber nicht sicher wegen den Materialeigenschaften. Nicht dass dann die Fläche am Bremssattel angegriffen wird.

Hat keiner eine Idee?

leider gibt es die nicht extra zum kaufen beim VAG händler, daher hat keiner das mass...

Das Entlüfterventil gibt es im ganzen. Kostet 5 €. Hol Dir das und schraub es rein. Dann solltest Du wieder auf Jahre Ruhe haben. Für eine genaue Teilenummer bräuchte ich noch die Info ob ESP oder nicht und idealerweise die FIN. Kannst auch per PN machen.

Entlüftungsventil? Ich denke es geht ihm um die Maße der Dichtungsringe für die Bremsleitungsfittinge.
Bring doch mal in Erfahrung welche Gewindegröße die Hohlschraube hat und besorg dir dann Ringe, deren Innendurchmesser dazu passt.

Hm, wenn ich es jetzt so noch mal lese.

Ich bin davon ausgegangen

Fable hat geschrieben:Den Fehler konnte ich dann auf die beiden Aludichtringe an der Hohlschraube eingrenzen.

und habe das Entlüfterventil damit in Verbindung gebracht.

diese Dichtringe sind nix aussergewöhnliches, wenn jemand so ein Sortimentchen wo mehrere Durchmesser drin sind hat, die sind bestimmt mit dabei. Hab sie vor kurzem auch gebraucht . Alu und Kupferringe sind ja bei diesem Einsatz nicht mehr so gern gesehen, weil diese Metalle z.B. Kupferring auf Alusättel Kontaktkorrosion hervor ruft. Andersrum die Aluringe wiederrum gegen Salzwasser/Rost usw nicht so beständig sind usw usw. An den originalen Bremsschläuchen die man jetzt bekommt sind meines Wissens Dichtringe anderen Metalles.

Wenn ich ned irre dann waren es an der Hinterachse bei mir Innenmass 12mm....an der Vorderachse etwas dünner mit 10mm. Sollten aber Dichtringe sein mit breiter Auflagefläche....aber wie gesagt, die Maße jetzt nicht als fix bezeichnen. Dumm nur ich hätte es messen können, da ich dieselbe Frage vor kurzem hier auch schon mal gestellt hab...