Problem durch unrunde Reifen?

[Leuchtturm]

Hallo!

Mit dem Kauf meines O² hat mir mein Händler noch einen gebrauchten Satz Winterräder (DOT 3309) dazugepackt und dieses montiert. Bei der ersten schnelleren Fahrt (ca. 100km/h) ist mir aufgefallen, dass diese sehr unruhig laufen. Dies hat sich jedoch nach wenigen Kilometern wieder gegeben.
Gestern auf der Autobbahn zeigte sich das selbe Verhalten auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Einzig zwsichen 100 und 120 km/h sind ist diese Unwucht immer noch durch ein leichtes Schlagen/Zittern im Lenkrad bzw dem Rest des Autos zu spüren. Ebenso "wrubbeln" die Reifen beim Beschleunigen auf der Autobahn.

Ich vermute, dass die Reifen vorher an einem Auto montiert waren, welches lange rumgestanden hat. Die Folg: Unwucht.
Könnte es daher genügen, die Reifen auswuchten zu lassen oder könnte dies andere Ursachen haben?

Gruß, Leuchtturm

[insideR]

Unwucht ab 100 deutet auf Prob der hinteren Räder hin. Laß nochmal durchwuchten und auf Höhenschlag prüfen.

[waxman]

Unwucht wär durch neuwuchten problemlos zu beheben. Bei Höhenschlag (hatte ich mal bei einem Neureifen, Fehlproduktion) hilft nur wegwerfen und ersetzen.

Gruß
Wilfried

[Leuchtturm]

Danke für die Hilfe!
Ich war vorhin die Räder auswuchten lassen. Ergebniss: VL: 100 g; VR: 15 g; HL: 20 g; HR: 60 g
Bis 160 km/h ist jetzt alles ruhig, kein rütteln...nix.

Leuchtturm

[TorstenW]

Moin,

also 100g ist schon heftig! Das bekommt man eigentlich gar nicht über die gesamte Geschwindigkeits"bandbreite" sauber ausgewuchtet.
Wenn das Flattern wieder losgeht, kann man auch den Reifen versuchsweise auf der Felge verdrehen und bekommt so evtl. geringere Gewichte raus.

Grüße
Torsten

[ThomasB.]

... kann man auch den Reifen versuchsweise auf der Felge verdrehen und bekommt so evtl. geringere Gewichte raus.

Aber doch nur, wenn der Reifen kein "Outside" hat und nicht Laufrichtungsgebunden ist, oder?

[insideR]

Goggel mal "Matchen".

[TorstenW]

ich kam nicht auf das Woooooort!

[ThomasB.]

Aaaaah...man lernt nie aus, danke!

Dachte, man solle die Reifen von der Felge abziehen und um 180° Grad gedreht wieder montieren.

[TorstenW]

Moin,

um dieses Missverständnis zu vermeiden, hatte ich extra nicht "drehen", sondern "verdrehen" geschrieben.

Grüße
Torsten