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4x4 Anzeige

Verfasst: 16. Januar 2013 10:51
von stefanwetzi
Hi,

woran erkenne ich, dass sich der Allrad zugeschaltet hat? Gibt es eine Anzeige im Display oder so?
Er hat doch eine Haldex-Kupplung oder?

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 16. Januar 2013 11:19
von thund3rbird
Du erkennst es am besseren Vortrieb! 8)

Ne, keine Displayanzeige. Das wäre nicht nur unsinnig, sondern auch nervig. Die Lämpchen im Display sollen doch warnen - aber doch nicht vor 4x4.

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 16. Januar 2013 23:10
von sancho-usa
Ich galub bei mir währe dann diese Anzeige/Lämpchen dauernd an!

Nein, bei einem selbst zuschaltenden System, wie z.B.: das HALDEX 4x4 System welches im Octi verbaut ist, ist so was nicht üblich.

Eine Anzeige gibt es in der Regel nur bei konventionllen 4x4 mit zuschalt Allrad!


MFG sancho-usa

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 16. Januar 2013 23:39
von Cardriver
Aber schön wärs schon :roll:

Gibt doch jeglichen Mist mittlerweile im BC.
Wenn du son E-Mobil hast, siehst du doch auch, wie viel Last du nimmst und im Gegenzug, wie du beim Bremsen wieder Strom erzeugst.
Gruß

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 29. Januar 2013 15:47
von MikeVandyke
Hallo....


Einer der Vorredner hat Recht: Du merkst es am Vortrieb, den Fronttriebler in manchen Situationen nichtmehr haben.
Das heißt, man denkt, es wäre gar nicht allzu glatt, was man aber beim Aussteigen dann bemerkt, der wegrutschenden Füsse wegen.. :-)
Übrigens, wenn die Schlingerlampe vom ESP kommt, dann drehen alle 4 Räder durch, dann sollte man den Fuss mal vom Gas nehmen :-)

MfG, der Conny

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 6. Februar 2013 07:33
von sancho-usa
Deine Aussage gefällt mir......

ist mir damals bei meinem Quattro auch schon passiert, irgendwo hingefahren, alles easy, dann ausgestiegen und auf die Schnauze geflogen! :rofl: :rofl: :rofl:

MFG sancho

Re: 4x4 Anzeige

Verfasst: 6. Februar 2013 08:04
von orso-ch
MikeVandyke hat geschrieben: Übrigens, wenn die Schlingerlampe vom ESP kommt, dann drehen alle 4 Räder durch, dann sollte man den Fuss mal vom Gas nehmen :-)
MfG, der Conny
So wie ich informiert bin, leuchtet das ESP nicht erst auf, wenn alle Räder durchdrehen sondern schon vorher. Bei älteren Systemen rasselte es zusätzlich unter dem Gasfuss. Bei meinem OC2 ist es nur noch in der Anzeige ersichtlich. Das kann man auch leicht übersehen. Die Rassel-Warnung über den Gasfuss hat mir besser gefallen. Da wusste ich sofort, dass ich im Grenzbereich fahre.

...und wieder zurück zum Thema.