Skoda Octavia Forum

Dürfte auch für die Skodas gelten:

http://www.automobilwoche.de/apps/pbcs. ... volkswagen

Das hat bestimmt ein paar freundliche Worte in der Getriebeentwicklung gegeben.

Moin,

ich verstehe nicht, was ein Ölwechsel bei den Problemen mit der (trockenen) Doppelkupplung bewirken soll...... *koppkratz*

Grüße
Torsten

Vielleicht Ursache für das Rubbeln, was manche hatten und danach einen Kupplustausch bekamen?

Moin,

die Doppelkupplung beim 7 Gang DSG arbeitet aber trocken.

Grüße
Torsten

Ich bezweifle, dass die Zahnräder trocken laufen...

@Torsten:

Guckst Du ab Seite 34: http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=679525

Moin,

wie jetzt, die Zahnräder laufen nicht trocken?
Meinereiner hat ja auch ein neues Kupplungspaket bekommen, weil es beim Anfahren und beim Schalten 2./3. Gang geruckelt hat.
Aber mit Öl hat das nix zu tun gehabt.

Grüße
Torsten
PS: Kann es sein, dass es für die drehmomentstärkeren Kisten ein DSG mit "nasser" Kupplung gibt?

Ist nur meine laienhafte Theorie: Die Kupplungen sind zwar trocken, werden aber hydraulisch betätigt. Vielleicht hat das synthetische Öl der Steuereinheit die Lamellen nicht korrekt bewegt, sodass es zum Rubbeln der Kupplungen und dem Verschleiß kam.

Also bei VW gibt es nasse und trockene Doppelkupplungsgetriebe. Das "kleinere" 7-Gang DSG ist trocken,und geht entwqeder bis 200 oder 250Nm, das weiß ich nicht genau. Die mit 6 Gängen sind meines Wissens alle naß, ich kann mich aber auch täuschen. Bei denen gehen wesentlich höhere Drehmomente.