Skoda Octavia Forum

Hallo zusammen,

weiß jemand, ob der adaptive Abstandsassisten (ACC) auch irgendwann für den 1.6 TDI angeboten wird?
Diese Kombination würde ein sehr komfortables und sparsames Langstreckenfahrzeug ergeben. Irgendwie schade, dass das so bislang nicht angeboten wird...

Hallo Omega!

Ich weiß nicht, woher du kommst - aber im österreichischen Konfigurator ist "Distanzregelung automatisch" um 656,82 € auch für den 1,6 TDI konfigurierbar.

Viele Grüße
Werner

digitalbertl hat geschrieben:Hallo Omega!

Ich weiß nicht, woher du kommst - aber im österreichischen Konfigurator ist "Distanzregelung automatisch" um 656,82 € auch für den 1,6 TDI konfigurierbar.

Viele Grüße
Werner

Hallo Werner,

in Deutschland ist das bislang leider nicht der Fall... soweit ich das sehen kann...
Aber danke für die Rückmeldung, dann scheint es ja zumindest theoretisch möglich zu sein...

Viele Grüße,
omega

Vielleicht kann ein InsideR dazu mehr sagen.

Und bitte beim direkten Antworten auf ein Posting den Antwort-Button nutzen.

Hallo Omega!

Ich habe mir gerade den deutschen Konfigurator angesehen.

Ich finde komisch, dass der "Frontradar Assistent inkl. City-Notbremsfunktion" beim 1,6 TDI konfigurierbar ist, das ACC, das ja das Frontradar als Grundlage hat, aber erst beim 2.0 TDI.

Ich würde einmal mit einem Verkäufer reden, ob er da bei SAD etwas erreichen kann ...

Viele Grüße
Werner

Chief hat geschrieben:Vielleicht kann ein InsideR dazu mehr sagen.

Kürzeste Begründung mit 4 Buchstaben: Isso.

omega314 hat geschrieben: sparsames Langstreckenfahrzeug

Zum Sparen taugt ACC kaum. Jedenfalls solange vorn nicht mit GRA gefahren wird. Wo der aufmerksame Autofahrer kleine Schwankungen des Abstandes ignorieren kann, bremst und beschleunigt ACC.

Mir hätte der 1,6l-Motor auch gereicht, wollte aber nicht auf ACC verzichten. So hab' ich halt die 2,0l-Maschine gekauft, geht halt in Deutschland leider nicht anders. Produktpolitik?! :-/ Gestern habe ich ACC erstmals auf der Autobahn ausprobiert, ist selbst ohne DSG ne feine Sache. Ich find's klasse...

Hallo sh20,

also genau das möchte ich vermeiden. Der 2.0 TDI schluckt etwa so viel wie mein 1.6 TDI im Octi II. Und das mehr an Leistung brauche ich einfach nicht.
Aber vermutlich hast Du recht, in Deutschland fängt nach Meinung der Produktdesigner ein "echter" Diesel erst mit 2 l an. Wäre wirklich eine sehr rückwärtsgewandte Sicht bei Skoda und irgedwie "simply unclever"...