was ist mein octi 1.9 TDI noch wert?

[Chris_mit_S]

Hallo liebe Community. Ich würde gerne eine (grobe ) Einschätzung haben was eurer Meinung nach mein Octi noch wert ist. Ich möchte ihn zwar nicht direkt verkaufen aber evtl nächstes Jahr. Das hängt jedoch noch von ein paar anderen Sachen ab.

Hier ein paar Daten zum Fahrzeug.
Ich bin der 2. Eigentümer , vorher mein Vater der ihn als Neuwagen gekauft hat.
Baujahr 2001 EZ 05/2001
1.9 TDI 81kw/110 ps
Momentan 180.000 im
TÜV letztes Jahr ohne Mängel
Grüne Plakette da im 06/2014 ein HJS DPF eingebaut wurde bei VW.

8 Fach bereift alles auf Alu. Winter 15 Zoll 195, Sommer 17 Zoll 215 auf ganz neuen Eagle F1.

Klimaautomatik, elektrische Fensterheber vorne und hinten, Sitzheizung vorne, Tieferlegung 30mm mit H&R Federn . Innenraum Zustand ist ok mit kleinen Macken die man jedoch vor dem Verkauf entfernen könnte. Aber geht Nur um bisschen Plastik und an den Sitzen. Armaturenbrett ist wie neu.

Farbe ist dunkelgrün Metallic.


Hoffe das reicht für eine grobe Einschätzung. Würde natürlich poliert mit frischem TÜV und mit entfernen evtl. Parkremplern verkauft werden.

Fahrzeug ist unfallfrei


Danke euch im Voraus!


Und bevor ich einen neuen Thread aufmache. Würdet ihr bei der Laufleistung noch eine kleine Leistungssteigerung emfehlen?

Hätte da an das hier gedacht

http://www.mega-speed.de/kraftfahrzeuge ... tavia.html

[RS200@raceblue]

500 - 750€

PS:
Leistungssteigerung würde ich bei der Laufleistung nicht mehr in Betracht ziehen!

[Chris_mit_S]

Ist nicht dein Ernst oder?

[Jan1Z]

Hi,

wirklich viel bekommst du für so ein altes Auto nicht. Privat eventuell ein bisschen mehr, von einem Händler eher nicht. Auch wenn das Auto noch prima fährt - es ist 14 Jahre alt, hat 180 tkm runter und die verbaute Tieferlegung dürfte auch nicht gerade wertsteigernd sein, da das die Karosserie ja doch mehr belastet als das Serienfahrwerk.

Das beste, was du damit machen kannst, ist: So lange fahren, wie du Freude an dem Auto hast und nichts kaputt geht. Die 1.9er TDI mit 81 KW dieser Generation gehören zu den langlebigsten, die VW produziert hat - solange sie nicht an vergessenem ZR-Wechsel, Verheizerei oder Tuning sterben, sind sie problemlos für Laufstrecken jenseits der 500 tkm gut.

Tuning: Das ist keine KLEINE Leistungssteigerung! Von 235 Nm auf 300 ist deutlich mehr als klein und dürfte auch dem Getriebe auf Dauer nicht schmecken. Den Verkaufserlös dürfte das Tuning eher weiter senken (wobei ich natürlich davon ausgehe, dass du den Käufer davon in Kenntnis setzen würdest).

Edit: Änder mal bitte dein Baujahr im Profil. 2011 wurden keine 1U mehr hergestellt...

Viele Grüße,

Jan

[O2005]

Ein Händler wird so ein altes Auto nicht oder nur höchst ungern, somit also auch zu schlechtem Kurs, annehmen. Grund ist, dass er bei Weiterverkauf eine Händler-Gebrauchtwagengarantie geben müsste, die er nur geben könnte, wenn er das Auto zuvor entsprechend aufwendig durchsehen und ggf. reparieren ließe. Die Mechanikerstunden und Ersatzteilkosten würde er beim Verkauf kaum wieder reinholen. Ich kann auch nur empfehlen, dieses Auto weiterzufahren, an gute Freunde oder an Verwandte abzugeben etc. Der Wagen an sich ist super, aber seine guten Tage, in denen er hohen Marktwert hatte, sind gezählt. Merke: Alles hat seine Zeit.

[Black_A4]

Für einen 1,9er Diesel mit unter 200tkm bekommst du noch ordentlich Geld. Die hier genannten 750 Euro kannst du einfach überlesen!

Und eine Leistungssteigerung kannst du auch mit 180tkm noch locker machen. Warum auch nicht?

[PeterB]

Hi,

ich hatte mir vor einem Jahr einen VFL gekauft mit 225.000 auf der Uhr, Baujahr 2000. 1 Hand, ruhiger Familienvater als Besitzer.
Auch die 110PS-Maschine. TÜV war neu. Außenrum ein paar Macken, Rost an Heckklappe und Motorhaube, stört mich aber nicht.
Dafür alle Inspektionen gemacht und auch sonst rundherum technisch einwandfrei. Alles original, SLX-Ausstattung, alle funktionierte.
Bezahlt hab ich, jetzt dürfen alle schreien, 2700€.
War zwar wirklich nicht billig und für mich absolut oberste Grenze, aber ich bereue den Kauf in keinster Weise.
Warum gab ich soviel aus? Naja, erstmal wollte ich genau das Auto mit dem genau diesem Motor. Davon gibts nicht mehr viele und das wissen viele. Wenn dann mal einer auftauchte in meiner Nähe in den Autoanzeigen, dann gabs gleich zig Interessenten die auch diese preise bereit zu zahlen gewesen wären.
Bei meinem war ich eben der erste der Anklopfte.
Außerdem haben die Rahmenbedingungen einfach gepaßt, der Besitzer, Serviceheft, usw. Ich weiß so ziemlich genau, was die letzten 15 Jahre mit dem Auto passierte.
Mir wars das Wert.

[Chris_mit_S]

Leider hat sich alles ein bisschen geändert...
Mir ist während ich hinter ein paar Autos an einer Ampel stand von hinten ein ML reingedonnert...hat sich wohl ein bisschen verschlechtert der Autowert...

[Black_A4]

Ist doch das Beste was dir passieren kann. Geld von der Versicherung kassieren und für das Auto bekommst du auch nochmal ordentlich was.

[Octi_TDI]

Ohoh, sieht gar nicht gut aus. Ich habe das gerade mit nem Sprinter an meinem 5E durch. Da es bei mir ein Dienstwagen ist, sieeeht sich das ganze ewig.