Tankanzeige

[hari 2]

Hallo zusammen,
ich habe eine Frage ist es möglich die Tankanzeige und die Daten vom BC zu kalibrieren ? Hintergrund ist das beide voneinander unterschiedliche Werte anzeigen seitens der Tankfüllung ?
Über eine Info von Euch würde ich mich freuen.
Danke
Gruß hari

[gebbi]

Geht nur über Diagnosesoftware 8)

[Octarius]

Zeigt Deine Multifunktionsanzeige echt die Tankfüllung an?

[gebbi]

Er meint bestimmt die Restkilometer

[Octarius]

Die stehen aber nicht auf der Tankuhr...

[insideR]

Dass die zweite Hälfte kleiner ist als die erste, ist doch kein Geheimnis.

[gebbi]

Okay sry, hab die Frage falsch verstanden

[Jan1Z]

Hi,

tatsächlich kann man mit VCDS (zumindest bei meinem Modelljahr 2013) die Anzeige der restlichen Liter (oder waren es die schon verbrauchten... ich weiss es nicht mehr genau, ist schon eine Weile her... aber ich glaube, es waren eher die, die schon verbraucht wurden) im Tank freischalten. Die erscheinen dann als weiterer Punkt im Menü. Diese Funktion ist aber IMO unbrauchbar, weil sie nur in Schritten von 5 Liter anzeigt und zudem enorm von dem abweicht, was die Tankanzeige anzeigt. Bei kurz vor leer, also vielleicht noch 5-10 Liter, zeigte diese Anzeige einen Fehler von 10 oder mehr Litern. Dafür gibt es aber auch ein Kalibrierfeld, aber das habe ich nicht weiter versucht, weil das angesichts der groben Auflösung in jedem Fall nutzlos ist.

Falls es um die Verbrauchsanzeige geht: Wie schon gesagt wurde, kann man die zwischen 85 und 115 Prozent kalibrieren. Die meisten Autos brauchen eine Korrektur nach oben. Einfach mal ein paar Tankfüllungen ganz genau dokumentieren (also beim Tanken die Ebene 2 der MFA nullen und beim Tanken km, getankte Menge und Anzeige der MFA Ebene 2 aufschreiben). Damit berechnet man dann den realen Verbrauch und dividiert ihn durch den dazugehörigen MFA-Wert. Das macht man eine Tankfüllungen lang, dann bildet man den Mittelwert des Korrekturfaktors und nimmt VCDS (oder bittet den Freundlichen drum).

Viele Grüße,

Jan

[fireball]

Diese Funktion ist aber IMO unbrauchbar, weil sie nur in Schritten von 5 Liter anzeigt und zudem enorm von dem abweicht, was die Tankanzeige anzeigt. Bei kurz vor leer, also vielleicht noch 5-10 Liter, zeigte diese Anzeige einen Fehler von 10 oder mehr Litern. Dafür gibt es aber auch ein Kalibrierfeld, aber das habe ich nicht weiter versucht, weil das angesichts der groben Auflösung in jedem Fall nutzlos ist.

Für den Zweck, für den die Anzeige designed wurde, ist sie brauchbar: nämlich für die in anderen Ländern durchaus üblichen PrePaid-Zapfsäulen, an denen man zuerst bezahlt, dann tankt und kein Wechselgeld zurückbekommt. Die 5l-Auflösung stellt sicher, dass man den bezahlten Kraftstoff auch wirklich reinbekommt.

Eine Anpassung der Tankuhr ist tatsächlich auch machbar, allerdings fällt da sämtliche Diagnosesoftware raus. Die Tankgeberkennlinie liegt im Tachodatensatz, das ist etwas aufwendiger.