Automatikgetriebe schaltet nicht runter
Verfasst: 2. Juli 2019 13:19
Guten Tag liebes Forum,
seit März besitze ich ebenfalls einen Octavia 2 1.6 mit 6 Gang Wandlerautomatik(?) und bis zum Wochenende war ich
auch super zufrieden mit dem Kauf. Getriebecode reiche ich noch nach.
Dann am Wochenende nach 250km kurz gestoppt, weiter gefahren und plötzlich bleibt die Schaltung im 6. Gang. Egal ob ich versuche manuell den Gang zu wechseln, stehen bleibe oder Beschleunige er blieb im 6. Gang. Ich bin angehalten habe 5-10 Min gewartet, neugestartet und es ging wieder bis zum nächsten Tag. An dem Tag wieder das gleiche Problem, also bin ich zum
und habe mal die Fehler auslesen lassen.
Getriebefehler: Fehlercode 258 Magnetventil 1, Funktion fehlerhaft.
Nach dem Löschen der Fehler konnte ich wieder 300 km fahren ohne Probleme. Dann ist es gestern auf dem Weg zu einem Getriebespezi wieder passiert, aber im 2. Gang. Dann nach einem Neustart kommt diesmal ein anderer Fehler. Die Anzeige zeigt an das ich in allen Fahrstufen (P,R,N,D,S) bin und zeigt nicht mehr in welchem Gang ich mich befinde, aber schaltet ganz normal die Gänge ohne Geräusche oder ruckeln. Allgemein seit Auftreten des Fehlers hat sich der Geräuschpegel des Getriebes nicht verändert und er schaltet auch nicht ruckartig. Gefühlt stimmt hier eher was mit der Elektronik nicht (Steuergerät?).
So da ich ziemlich ratlos bin und viel gelesen habe und so eine Reparatur ja viel kostet, wollte ich mal fragen ob sich diese Ereignisse für jemanden bekannt anhören. Ich fahre zwar nachher das Auto in eine Werkstatt zu eine Getriebediagnose, aber vielleicht hat hier ja schnell einer eine Idee.
Vielen Dank für eure Zeit
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seit März besitze ich ebenfalls einen Octavia 2 1.6 mit 6 Gang Wandlerautomatik(?) und bis zum Wochenende war ich
auch super zufrieden mit dem Kauf. Getriebecode reiche ich noch nach.
Dann am Wochenende nach 250km kurz gestoppt, weiter gefahren und plötzlich bleibt die Schaltung im 6. Gang. Egal ob ich versuche manuell den Gang zu wechseln, stehen bleibe oder Beschleunige er blieb im 6. Gang. Ich bin angehalten habe 5-10 Min gewartet, neugestartet und es ging wieder bis zum nächsten Tag. An dem Tag wieder das gleiche Problem, also bin ich zum

Getriebefehler: Fehlercode 258 Magnetventil 1, Funktion fehlerhaft.
Nach dem Löschen der Fehler konnte ich wieder 300 km fahren ohne Probleme. Dann ist es gestern auf dem Weg zu einem Getriebespezi wieder passiert, aber im 2. Gang. Dann nach einem Neustart kommt diesmal ein anderer Fehler. Die Anzeige zeigt an das ich in allen Fahrstufen (P,R,N,D,S) bin und zeigt nicht mehr in welchem Gang ich mich befinde, aber schaltet ganz normal die Gänge ohne Geräusche oder ruckeln. Allgemein seit Auftreten des Fehlers hat sich der Geräuschpegel des Getriebes nicht verändert und er schaltet auch nicht ruckartig. Gefühlt stimmt hier eher was mit der Elektronik nicht (Steuergerät?).
So da ich ziemlich ratlos bin und viel gelesen habe und so eine Reparatur ja viel kostet, wollte ich mal fragen ob sich diese Ereignisse für jemanden bekannt anhören. Ich fahre zwar nachher das Auto in eine Werkstatt zu eine Getriebediagnose, aber vielleicht hat hier ja schnell einer eine Idee.
Vielen Dank für eure Zeit
